浙江郵政：“交郵快銷”助農興業 打造“客貨郵”2.0版本
近年來，浙江省紹興市郵政分公司根據集團公司和浙江省郵政分公司部署要求，在全市建成縣級物流共配中心3個、鄉鎮級共配中心31個、村級農村物流服務點1563個，整合民營快遞品牌8個，綜合開發公交站場11處，開通“客貨郵”融合線路28條，農村“客貨郵”融合發展形成了良好的發展態勢。
在柯橋區平水鎮這一紹興市南部偏遠山區，區域面積大，人口密度低，物流需求分散，快遞配送的成本高，民營快遞不進村。村民要到鎮上的網點自行取件或寄件，山區群眾的寄遞需求無法得到滿足。“前期，我們多次走訪政府部門，一起討論如何破解這個難題。我們提出的思路是整合快遞公司，打造縣鄉村三級物流體系，各級部門達成了共識。”紹興市分公司寄遞事業部運管部負責人介紹說。
自2021年以來，紹興郵政主動對接柯橋區郵政管理局、交通運輸局、供銷社、公交公司等部門，按照“政府主建，郵政主營”的理念，成功獲得政府提供的免費處理場地500平方米和分揀設備1套、車輛12臺等配套設備設施，并將民營快遞接入郵政共配中心，通過直投與“客貨郵”融合等方式，多頻次將郵件配送至村級站點，率先形成“交郵快銷”四位一體發展模式。目前，柯橋區榮獲全國首批農村物流服務品牌，被評為浙江省農村“客貨郵”融合發展四星級樣板縣，入選紹興市高質量發展推動共同富裕示范區最佳實踐（第一批）名單。
平水鎮王化村綜合便民服務站的宋敏霞大姐表示：“自從快遞進村以來，我們這里快遞量增加了很多。原來每天十幾件，現在每天有六七十件，最多的時候有100多件。每逢茶葉、香榧、梅干菜上市期，我這里每天都要為村民寄出十幾個包裹。他們在來寄取快遞的同時，也會順便購買一些生活用品，這使我的商超生意變得更好了。”“客貨郵”融合發展給農村百姓生活帶來了直觀改變。
“客貨郵”融合發展不只限于公交線路的充分利用，還進一步提升了合作深度，包括助力工業品下鄉和農產品進城、客運公交末端“交郵商農旅”資源的充分共享等內容。
今年，平水共配中心除發揮農村物流功能外，還以“客貨郵+產業融合發展”為理念，基于郵政三級物流體系打造了一個郵政綜合服務平臺——鄉村振興館，疊加了寄遞物流、農品展銷、工業品集散、鄉村直播、普惠金融等功能。“我們的直播團隊會定期到平水鄉村振興館直播帶貨，直播間下單的產品會第一時間從共配中心寄出，實現‘一鍵下單，送達全國’。”作為郵政主播，朱丹丹對“客貨郵”融合發展有著切身感受。
正如平水鄉村振興館一樣，紹興市分公司利用農村客運站、公交首末站、農村綜合服務中心等閑置資源，因地制宜開辦交通運輸、快遞收寄、農產品展銷、居民代購、政務服務、便民繳費、助農取款、農財險辦理等業務，全市建設改造“一點多能”村級農村物流服務點80個。
“‘新暢達’智能交換箱有新件存入，請及時取件，謝謝！”7月6日中午，新昌縣東茗鄉上來村村級物流服務點負責人陳北原收到一條短信，當即趕去取出快遞，帶回服務點掃描入庫，等待村民來取。“有了這只箱子，快遞進村又快又方便。”陳北原說。
設置在城鄉公交候車亭的智能交換箱，體積為1.8立方米，能容納30—50個正常包裹。司機順路將快遞投入箱子即可實現快遞到村級物流服務點的“無人交接”和更快投遞。這是新昌縣改革農村快遞服務模式后出現的新變化。
新昌縣農村道路占全縣公路里程的87.6％，村莊分散，快遞進村難度較大。從2021年開始，新昌縣大力推進“新暢達”“客貨郵”融合建設，一方面在各行政村設置農村快遞物流服務點；另一方面通過“快快合作+郵快合作+交郵合作”運行模式，將多家品牌快遞企業的農村快遞集中到縣級共配中心。郵件由新昌縣郵政分公司分揀、封發并轉運至“客貨郵”綜合運輸服務站，再由新昌縣交投集團的城鄉公交車送往村級物流服務點。
今年以來，新昌縣創新打造搭載數字化系統的“客貨郵融合+智能交換箱”模式。交通運輸部門優化公交代運線路，在城鄉公交候車亭安裝智能交換箱，全年計劃安裝53只。郵政引進自動分揀線，分揀時間從過去的三四個小時縮短到現在的三四十分鐘，為快速轉運提供了有力保障。
據悉，紹興郵政將深化“客貨郵”2.0模式，秉持“強基礎、優服務、促共享、創品牌”的發展理念，堅持資源共享共用，整合農村貨運、同城快遞、公交運力資源，推動智能共融共配、產業共域共富，提升“產、供、運、銷”全鏈條服務能力，助力縮小區域差距、城鄉差距，當好鄉村振興“先行官”，當好共同富裕示范區的“開路先鋒”。
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