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　　日前，在位于湖北孝感市區(qū)的湖北航天醫(yī)院住院樓，記者看到，一位患者家屬掃描“病案復(fù)印線上預(yù)約”二維碼，一氣呵成完成病歷查詢實(shí)名認(rèn)證、復(fù)印內(nèi)容選擇、郵寄地址填寫和費(fèi)用支付等操作。隨后，醫(yī)院后臺(tái)完成相關(guān)審核，一個(gè)病歷寄遞訂單順利產(chǎn)生。

　　聚力營銷端 線上化賦能業(yè)務(wù)增效

　　今年4月，湖北航天醫(yī)院開通了互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院服務(wù)。面對其郵寄場景需求，湖北郵政信息技術(shù)中心依托湖北郵政數(shù)字政務(wù)平臺(tái)為其提供訂單接入服務(wù)，面向G端/B端客戶，定制標(biāo)準(zhǔn)化接口，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對接和流程嵌入。

　　湖北郵政數(shù)字政務(wù)平臺(tái)采用“大平臺(tái)+微服務(wù)”的設(shè)計(jì)理念，可滿足業(yè)務(wù)的持續(xù)性發(fā)展和迭代的需要，提供靈活的服務(wù)接入和聚合，支持寄遞服務(wù)全流程、全鏈條、全場景對接，實(shí)現(xiàn)“線上+線下”融合作業(yè)。航天醫(yī)院病歷寄遞業(yè)務(wù)啟動(dòng)一個(gè)多月來，孝感郵政日均攬收特快郵件超過10件。據(jù)航天醫(yī)院醫(yī)療部副主任江俊介紹，系統(tǒng)對接后，既能為患者提供高效、精確、便捷、滿意的病歷復(fù)印服務(wù)，又能減少過去病歷復(fù)印流程的煩瑣、現(xiàn)場管理難的壓力，進(jìn)一步促進(jìn)了醫(yī)患和諧。

　　今年上半年，湖北郵政還在“湖北便民寄遞”微信平臺(tái)上線藥品寄遞、政務(wù)大廳功能模塊，新增政務(wù)大廳高頻事項(xiàng)寄遞專屬二維碼。目前，該平臺(tái)完成了與省直部門25個(gè)系統(tǒng)的總對總對接，有力支撐放管服、公安、交管、稅務(wù)、社保、醫(yī)療等重點(diǎn)項(xiàng)目運(yùn)行。截至7月10日，“湖北便民寄遞”服務(wù)號微信粉絲量突破669萬，1—6月郵寄量達(dá)179萬件。

　　針對出入境業(yè)務(wù)，湖北郵政建設(shè)了出入境直通車數(shù)據(jù)交互平臺(tái)，通過與公安系統(tǒng)實(shí)施流程內(nèi)嵌，平臺(tái)將郵寄訂單信息推送至全國公安出入境管理信息系統(tǒng)，完成制證后，再將郵寄訂單信息推送至新一代寄遞平臺(tái)形成預(yù)收寄信息，進(jìn)一步加深警郵間的信息流、生產(chǎn)流、實(shí)物流融合，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)受理線上化、數(shù)據(jù)交互實(shí)時(shí)化、郵件收寄信息化，有效提升收寄環(huán)節(jié)作業(yè)效率。該系統(tǒng)上線一年以來，湖北郵政出入境項(xiàng)目寄遞轉(zhuǎn)化率提升2個(gè)百分點(diǎn)，形成特快郵件近64萬件。

　　聚力運(yùn)營端 智能化賦能生產(chǎn)提效

　　“宣恩是湖北首個(gè)實(shí)現(xiàn)郵快合作全覆蓋的縣，我們也最早遇到了各家快遞公司數(shù)據(jù)無法互聯(lián)互通的問題。”據(jù)宣恩縣寄遞物流共配中心負(fù)責(zé)人夏小芳介紹，為了解決這一問題，郵政企業(yè)依托新一代寄遞平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了與各家快遞企業(yè)的數(shù)據(jù)對接，9家快遞企業(yè)的包裹在自動(dòng)化設(shè)備上同機(jī)分揀，實(shí)現(xiàn)共同配送。上機(jī)分揀效率達(dá)10000件／小時(shí)，比之前的分揀效率提升了4倍。

　　有了在宣恩縣的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，后續(xù)各地的郵快合作中，數(shù)據(jù)互通不再是“攔路虎”，快遞進(jìn)村工作加速推進(jìn)。2023年底，湖北省實(shí)現(xiàn)“郵快合作　快遞進(jìn)村”村級服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。

　　湖北省郵政分公司總經(jīng)理姚杰提出，信息技術(shù)部門要主動(dòng)前移，關(guān)注市場營銷、業(yè)務(wù)發(fā)展、經(jīng)營管理、客戶服務(wù)需求，與業(yè)務(wù)部門共同研究技術(shù)支撐解決方案。這一理念正在得到落實(shí)，信息技術(shù)部門堅(jiān)持效益導(dǎo)向，充分利用集團(tuán)公司科技賦能優(yōu)勢，用好新技術(shù)、新工具，提升決策效率和作業(yè)效率。

　　4月26日，湖北郵政信息技術(shù)中心的青年員工組成技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)來到楚郵云倉武漢東西湖倉，了解農(nóng)產(chǎn)品入倉、存儲(chǔ)揀選、分揀出庫等作業(yè)流程。通過面對面交流，技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)梳理出基層員工使用系統(tǒng)時(shí)的困惑和問題，以及對系統(tǒng)新功能的需求和設(shè)想，讓后續(xù)的系統(tǒng)迭代升級更貼近運(yùn)營需求。

　　今年“618”期間，武漢郵區(qū)中心應(yīng)用數(shù)字化處理中心系統(tǒng)推薦的分揀方案，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備效能提升：北樓雙層分揀機(jī)效能提升超過4個(gè)百分點(diǎn)，南樓雙層小件分揀機(jī)效能達(dá)到歷史最高，陸運(yùn)中心小件分揀機(jī)效能提升近11個(gè)百分點(diǎn)。在設(shè)備加持下，武漢郵區(qū)中心特快內(nèi)部處理及時(shí)率居全國郵政第2位，快包內(nèi)部處理及時(shí)率居全國郵政第6位。

　　在湖北郵政數(shù)字政務(wù)中心，記者看到自動(dòng)封裝機(jī)、自動(dòng)分揀機(jī)、制證機(jī)、文書打印封裝一體機(jī)等設(shè)備忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)、銜接有序。“這些設(shè)備源自多個(gè)供應(yīng)商，加上還有公安部門的設(shè)備，平臺(tái)、接口、系統(tǒng)都有所不同，難免‘各自為政’?！焙编]政信息技術(shù)中心副總經(jīng)理嚴(yán)琴說，“我們依托湖北郵政數(shù)字政務(wù)平臺(tái)，支撐智能化設(shè)備對接，將身份證、交管車牌等自動(dòng)化封裝設(shè)備進(jìn)行對接，實(shí)現(xiàn)‘互聯(lián)網(wǎng)受理+公安網(wǎng)制證+郵政網(wǎng)生產(chǎn)’的流水化作業(yè)模式?！蓖ㄟ^科技賦能和流程優(yōu)化，該中心生產(chǎn)流水線處理能力達(dá)5600件／小時(shí)，效率較原有人工處理增加一倍，從接收證件到直封站點(diǎn)，最快只需4小時(shí)。中心生產(chǎn)人員由原來的56人減少至25人，年人工成本同比壓降14％。

　　聚力管理端 數(shù)字化賦能要素管控

　　6月20日，位于鄂州市葛店開發(fā)區(qū)的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)華中倉儲(chǔ)基地，一輛郵政專線車滿載郵件前往江西。鄂州市郵政分公司為電商企業(yè)組開了江西、安徽、湖南等路向的專線，在園區(qū)內(nèi)近40家快遞物流公司中“獨(dú)樹一幟”。

　　“專線開不開，是由效益決定的，關(guān)鍵是讓系統(tǒng)來評判?！倍踔菔蟹止靖笨偨?jīng)理陳慧所說的系統(tǒng)，是湖北郵政研發(fā)的單車損益核算系統(tǒng)。該系統(tǒng)深入剖析攬收、分揀、運(yùn)輸、投遞四大核心環(huán)節(jié)的成本，清晰展示了各條專線的收益與支出情況，從而為集群市場專線業(yè)務(wù)開發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐，讓成本和利潤分析變得更為精準(zhǔn)可靠。目前，鄂州市分公司的專線發(fā)運(yùn)車次已達(dá)1637次，轉(zhuǎn)載率達(dá)42％，均實(shí)現(xiàn)了盈利。

　　在用工管理方面，湖北郵政建設(shè)了員工管理信息系統(tǒng)。一期工程已經(jīng)實(shí)現(xiàn)寄遞從業(yè)人員（攬收員、投遞員、駕駛員）業(yè)務(wù)量核查監(jiān)控。該系統(tǒng)建立人員基本信息管理和外包人員管理模塊，在集團(tuán)公司人力資源系統(tǒng)對自有人員管理的基礎(chǔ)上，將外包人員歸集至對應(yīng)機(jī)構(gòu)、環(huán)節(jié)，形成與人力資源系統(tǒng)的互補(bǔ)管理，精準(zhǔn)掌握各專業(yè)、各單位、各部門、各生產(chǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)際從業(yè)人員數(shù)量，從而實(shí)現(xiàn)人員配置分析、定額定員測算、外包人員管理等功能。

　　湖北省分公司財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人謝亮告訴記者：“作為寄遞業(yè)務(wù)降本增效的牽頭部門，財(cái)務(wù)部門也在積極探索以信息化手段整合數(shù)據(jù)資源，從多維度、多層級開展分析、評價(jià)，促進(jìn)寄遞業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展?！必?cái)務(wù)部門依托寄遞內(nèi)部結(jié)算及損益分析系統(tǒng)開展多維度損益分析，定期梳理專業(yè)產(chǎn)品損益、寄遞環(huán)節(jié)成本、客戶損益、國內(nèi)和國際路向損益數(shù)據(jù)，從產(chǎn)品、項(xiàng)目、客戶、線路等維度客觀反映量收及損益情況，為定價(jià)指導(dǎo)、項(xiàng)目管理和運(yùn)行評價(jià)提供信息化支撐。同時(shí)，輔助開展攬投部損益核算，定期出具攬投部損益、業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)，支撐開展攬投部對標(biāo)分析。

　　湖北郵政信息技術(shù)中心總經(jīng)理陸泳表示，信息技術(shù)已經(jīng)成為企業(yè)競爭的又一賽道，需要我們做好科技大文章，為創(chuàng)新發(fā)展聚力賦能，聚焦環(huán)節(jié)成本要素，利用信息化手段，實(shí)現(xiàn)成本管控的數(shù)字化、可視化，全面支撐寄遞業(yè)務(wù)降本增效。