初到江蘇常州郵區中心，采訪組成員的直觀感受是：場地不大，但布局合理精致。經了解，該中心于1999年建成投產，場地環境和設備雖然相對比較陳舊，但整體上非常干凈整潔，一切都是那么井然有序。
常州郵區中心堅定貫徹落實集團公司、江蘇省分公司的相關要求，以“時限更快、效率更高、成本更低”為主線，在效能管控中穩步推進規范化管理。在集團公司上半年全國規范化改革驗收中，常州郵區中心被評價為“優秀”；今年1-9月，常州郵區中心在江蘇全省“強快郵區”評比中綜合得分位列第一（件數裝載率全省最高、噸公里運輸成本全省最低、包快郵件內部處理及時率全省最高）。
在硬件設施沒那么“硬”的條件下，常州郵區中心是如何實現效能管控最大化的呢？帶著這個疑問，采訪組一行深入郵區中心尋找他們的制勝法寶。
“為了將集團公司郵區中心改革不折不扣地落地，常州郵區中心實施了從端到端、各環節、全要素的串接推進，聚焦效率提升、成本壓降、時限達標，在環環相扣的效能管控‘九連環’中成效日漸凸顯。”常州郵區中心經理尤家平耐心地為采訪組介紹了“九連環”模式。
第一環：網業呼應，動態開班
第二環：重要區域，重點保障
第三環：聚量開班，均衡作業
第四環：細摳環節，規范操作
第五環：專人分析，壓降收容
第六環：統籌匯集，科學穿插
第七環：過程管控，令行禁止
第八環：健康體檢，高效運轉
第九環：定期分析，優化方案
其中第三環均衡生產是郵區中心規范化改革的精髓。常州郵區中心在各環節掌握作業要領的基礎上，建立實時呼應聯動機制，著重強化卸車、供件、集包、裝車各環節管控，以量能匹配保障整體生產效率提升，從而確保生產始終處于高效狀態。
郵件收容量不僅直接影響處理效率，還增加重復勞動，延長處理時長，針對這一問題采訪組走進常州郵區中心指調中心，詳細了解“九連環”中的第五環。“為了壓降收容率，我們定期驗證分揀方案完整性，每日分析收容郵件明細，明確收容原因，經過努力，我們目前收容率穩定在0.3%左右。”常州郵區中心指調中心設備管理員錢怡棟說。
一項項指標、一項項執行、一項項提升。“九連環”的后四環主要是針對科學統籌常州郵區中心作為片區內出口匯集節點的難點，努力提升綜合設備效能，今年9月常州郵區中心綜合設備效能達101.9%，超出目標值；全程專人實時監控生產數據，全程管控進出口待卸車輛和郵件量，確保開機時間與郵件運營標準和郵件量相匹配；做好設備日常維護和定期保養，根據實際情況調整分揀機速率，提升處理效率；主動探索設備改造空間，有效提升集包率；定期對郵件的流量流向進行分析，合理布局裝卸垛口，實行作業場地布局最優化。
“九連環”模式圍繞的是效益、時限、效率的提升，問題在哪里出現改革的導向就指向哪里，常州郵區中心的自我改革，有痛苦有迷茫更有可喜的變化。他們在用自己的行動證明，只要用心去做就一定能在高質量發展的奮進征程中取得一個又一個的突破。
采訪組同時了解到，常州郵政新的郵區中心建設正在進行中，預計將于2025年下半年建成投用，新的常州郵區中心的處理能力將達到每小時13.74萬件，同時計劃在新郵區中心內建設智慧物流倉庫，以便更好地契合常州市政府打造長三角中軸樞紐城市的定位。
“快遞物流業對地方經濟社會發展具有十分重要的服務和支撐作用。常州郵政作為本地行業‘國家隊’，必將加快推進郵政寄遞‘六大改革’，為進一步推動長江經濟帶高質量發展貢獻郵政力量。”常州市分公司黨委書記、總經理陳舒冰對未來發展充滿信心。