沿著郵路看中國 | 鼓浪嶼上 愛如潮水
作者：陳能躍 康曦元來源:中國郵政報(bào)發(fā)布時(shí)間：2022-08-05
清晨6點(diǎn)，全國各地寄來的快件從廈門本島上船送至與廈門島隔海相望的鼓浪嶼，再從碼頭拉到郵政網(wǎng)點(diǎn)。
7點(diǎn)，福建省廈門市郵政分公司鼓浪嶼投遞部的郵政小哥們坐上了前往鼓浪嶼的渡輪。從碼頭步行到網(wǎng)點(diǎn)后換上工作服，開始馬不停蹄地對剛剛到達(dá)的快件進(jìn)行分揀。
鼓浪嶼郵政投遞部是福建郵政在城市里唯一的全步班投遞部。
在這條步班郵路上，投遞部每天要配送500多個(gè)快件，還有一些報(bào)刊、書籍、信件。投遞員鄧村輝主要負(fù)責(zé)投遞內(nèi)厝澳片區(qū)，每天要投遞100多份報(bào)紙。9點(diǎn)，他斜挎著一個(gè)綠色郵袋，手拉著裝有100多斤快件的小車出發(fā)了。
“老鄧，早啊！”
“老鄧，今天快件很多哦！”
……
走在龍頭路上，島民與鄧村輝打著招呼。鼓浪嶼是個(gè)很安靜的小島，島上唯一的商業(yè)中心就在龍頭路，所有的商場和小吃店幾乎集中在這里。
鄧村輝說：“我在這邊干了9年，這都是我們的老客戶，就像朋友一樣。”
鼓浪嶼上沒有通衢的大路，只有曲曲折折的羊腸小道。由于島上既沒有機(jī)動車也沒有快遞柜，在鼓浪嶼送快件，手拉車便成為唯一的工具。郵政小哥們靠雙腿，挨家挨戶把郵件送上門。他們每天從廈門島坐船到鼓浪嶼，步行至投遞部，再將郵件裝滿小拉車，送至島民和游客手中。郵政小哥們因此得到了一個(gè)極為浪漫的稱號——“琴島信使”。
這條郵路，也被稱為“愛心郵路”。幫助鼓浪嶼上的居民做些力所能及的事是鼓浪嶼投遞部日常工作的一部分。他們用手拉肩扛的方式將信件、包裹送到島上居民家中。同時(shí)，開展一些獻(xiàn)愛心志愿服務(wù)活動，如照顧島上的孤寡老人。
很多老人不會操作智能手機(jī)，經(jīng)常讓投遞員幫忙查看，還有的需要幫忙交手機(jī)話費(fèi)。投遞員黃志光說：“在鼓浪嶼上這么多年，只要告訴我門牌號，我就知道在哪個(gè)位置。我跟愛人就是在送信途中認(rèn)識的。”
投遞員早已成為鼓浪嶼的“活地圖”、島民的“老鄰居”。島上很多老人得到投遞員們無微不至的照料，寄來的感謝信有厚厚一沓。一封信里這樣寫道：“我一天沒看到他來送郵件，心里就有一種失落感。”
傍晚5點(diǎn)30分，投遞員們背著郵包、拉著手拉車，披著鼓浪嶼的晚霞走在返回郵局的石板路上。投遞員徐松華說：“在這條郵路上，我感覺無比的開心幸福。像我這樣的普通人，也有著屬于自己的光和熱。”
與廈門島隔海相望的鼓浪嶼。
疫情防控期間，堅(jiān)持送貨上門，并仔細(xì)核對收件人信息。
鼓浪嶼郵政網(wǎng)點(diǎn)成為游客的打卡地。
一天三次往返碼頭接收郵件。
步履匆匆的郵政小哥。
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