學(xué)習(xí)弘揚(yáng)戰(zhàn)郵精神 | 戰(zhàn)爭年代山東黨內(nèi)交通工作回憶
作者：白煥文來源:中國郵政網(wǎng)發(fā)布時間：2021-08-10
一、抗大畢業(yè)做交通
1940年7月，我于抗大一分校畢業(yè)后，到山東分局組織部交通科任巡視員，駐地在東蒙山青駝寺附近的侍郎宅。來到交通科報到時，科長王博民同志不在，組織部李林部長與我談話。他從各方面闡明了黨內(nèi)交通工作的重要性，要求嚴(yán)格做好保密工作，并指出做黨內(nèi)交通巡視員工作很光榮，也很艱苦。李林將巡視員的工作范圍和當(dāng)時要做的幾項工作指示清楚后，對我說：“從現(xiàn)在起，你要脫下軍裝換上便衣了。你到總務(wù)科丁超同志那里去領(lǐng)一套。你還有什么意見嗎？”我很干脆地回答：“堅決完成組織上交給我的任務(wù)。”
上任后，我的首次巡視工作是到東蒙山區(qū)里的茂山莊，這是交通科最早設(shè)立的一個秘密交通站，稱“總站”，由馬同志和一名當(dāng)?shù)氐狞h員負(fù)責(zé)。在“七七事變”前我就認(rèn)識馬同志，他是萊蕪縣圣井村人，曾在亓家毛埠村當(dāng)過小學(xué)教員。他向我介紹了站上的情況：該站與湖西區(qū)之間的往來文件，傳遞起來比較方便，但傳遞分局與其所轄其他地區(qū)之間的往來文件，就得走不少的彎路。他認(rèn)為，這個站已經(jīng)失去總站的作用了，請我考慮。當(dāng)時，所有干線上的秘密交通站都?xì)w當(dāng)?shù)攸h委管理，如交通科的巡視員在視察時發(fā)現(xiàn)有不妥之處，可建議當(dāng)?shù)攸h委解決。于是，我向科長匯報了這些情況，領(lǐng)導(dǎo)同意調(diào)整，將馬同志調(diào)回分局另分配工作，該站歸當(dāng)?shù)攸h委領(lǐng)導(dǎo)，仍作為干線站，但不再稱為分局總站了。
之后，我花了很多時間了解并熟悉魯中區(qū)通泰山區(qū)的干線站、魯中區(qū)通魯南抱犢崮山區(qū)的干線站及魯中區(qū)通濱海區(qū)的干線站等。同時，認(rèn)識了各區(qū)黨委與地委黨的領(lǐng)導(dǎo)同志，因此，工作起來就順利多了。值得一提的是，魯中區(qū)黨委書記霍士廉同志每次給分局傳遞密件時都特別仔細(xì)，信用白紙包幾層，用糨糊糊了又糊，封面上再寫上“九號親收”字樣(九號是朱瑞政委的代號)，有時，還在封口處加蓋自己的私章。我拿著信件心想：我黨的領(lǐng)導(dǎo)干部對一封信這樣認(rèn)真負(fù)責(zé)，日夜為抗戰(zhàn)勝利操勞，我更應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，為完成黨的交通任務(wù)貢獻(xiàn)力量。
二、朱瑞政委親自派我完成重要任務(wù)
1941年10月，日本侵略軍由岡村寧次指揮4個師團(tuán)、兩個混成旅、共5萬余人的兵力，對沂蒙山區(qū)進(jìn)行了48天的“大掃蕩”。
敵人“掃蕩”，我們就動員“反掃蕩”。第115師與山東縱隊主力部隊的大部分兵力已奉命跳出敵人的包圍圈，等待有利時機(jī)打擊敵人。為了保護(hù)教導(dǎo)第3團(tuán)（分局機(jī)關(guān)按軍事編制是教導(dǎo)第3團(tuán)）的安全，第115師一個主力排的兵力被調(diào)編到教導(dǎo)第3團(tuán)，由朱瑞政委統(tǒng)一指揮，堅持“反掃蕩”。不適宜參加“反掃蕩”的部分人員，由組織部敵工科科長王見新、干事黃在（王科長的夫人）帶領(lǐng)轉(zhuǎn)移到魯南抱犢崮山區(qū)。
分局機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)移到望海樓子以西、東蒙山區(qū)后，敵人也追趕到山里，雙方相遇，投入戰(zhàn)斗。敵人憑借飛機(jī)、大炮、輕重機(jī)槍與步槍向我們合圍，我們憑游擊戰(zhàn)術(shù)逐個山頭打游擊；敵人燒村莊、搶財物、奸淫燒殺，致使沂蒙山區(qū)硝煙四起，我們邊打擊敵人，邊掩護(hù)群眾轉(zhuǎn)移；敵人活動的規(guī)律是天不亮就包圍村莊，合擊我們；我們是下午進(jìn)村莊，前半夜上山密切注視敵人，這樣的生活，我們過了20余天。有一天，我們住在甕城子村，由于敵情偵察失誤，分局機(jī)關(guān)險些遭受重大損失。當(dāng)我們發(fā)覺被敵人包圍時，迅速搶占甕城北山頭，才行至半山腰，敵人已將北山層層包圍了，縱隊式向我們進(jìn)攻。眼看就要進(jìn)入拼刺刀的時刻，忽然起了濃霧，什么都看不清，然后槍炮聲逐漸減少，最后，槍聲沒有了。經(jīng)偵察后發(fā)現(xiàn)，敵人跑回?fù)?jù)點去了。我們也回到了甕城子村。
敵人“掃蕩”近一個月來，局勢非常緊張，我們做黨內(nèi)交通工作的更是如此。教導(dǎo)第3團(tuán)剛進(jìn)山時是整整齊齊的，經(jīng)過幾天的戰(zhàn)斗，被分割到好幾處，這就給我們帶來了繁重的交通任務(wù)。要完成任務(wù)，單靠我們明顯人手不足，于是，一些有條件的同志也暫調(diào)來跑交通。
有一天，通信員找到我，說“九號”叫我馬上到他那里。我急忙趕到朱瑞政委處。政委從桌子上拿起一封封好的、比平常大一點的信遞給我說：“你馬上到魯中區(qū)黨委，將這封信親手交給趙镈政委，越快越好！”接著，他讓鐵道游擊隊的張同志和我同行。
一路上，我向張同志問這問那，想了解他是不是鐵道游擊隊的武裝交通隊員。因為前不久山東分局曾指示過，鐵道游擊隊要加強(qiáng)與根據(jù)地之間的交通聯(lián)系，擔(dān)負(fù)護(hù)送山東分局到中央來往干部的任務(wù)。如果他就是交通人員，我們配合起來，今后的黨內(nèi)交通工作就更便利了。但是，他一字不談。
經(jīng)過一個晚上，我們通過敵占區(qū)到達(dá)抱犢崮山區(qū)。和張同志分開后，我找到區(qū)黨委向趙政委交了文件，匯報了情況。趙政委派人送我到分局組織部敵工科，等候分配任務(wù)。
在魯南的十幾天里，沒見到敵人“掃蕩”，收到的都是我魯南部隊攻克敵偽據(jù)點的捷報。后來，我回到青駝寺，得知李林部長受傷，國際友人希伯犧牲了。
三、黨委加強(qiáng)對交通工作的建設(shè)
1942年是抗日戰(zhàn)爭進(jìn)行得比較艱苦的一年。敵人不斷“掃蕩”、分割“蠶食”、封鎖，在根據(jù)地四周屯集重兵，企圖消滅我英勇抗戰(zhàn)的軍民。由于敵強(qiáng)我弱的戰(zhàn)爭形勢和“肅托”事件的影響不斷擴(kuò)大，湖西地區(qū)根據(jù)地很不穩(wěn)定，同時，也影響到魯中區(qū)，特別是泰山區(qū)老根據(jù)地。泰山區(qū)“紅槍會”全部向敵人投降，給全區(qū)人民帶來了巨大的災(zāi)難。魯中區(qū)是山東的中心地帶，敵人在這里加強(qiáng)分割“蠶食”，碉堡林立，給我們的交通工作帶來很大困難，黨內(nèi)交通任務(wù)不斷加重。
為挫敗敵人的“蠶食”計劃，我們主動出擊，打擊敵人。山東分局也對黨內(nèi)交通工作進(jìn)行了具體安排：一是調(diào)組織部黨內(nèi)交通科巡視員陳俊良同志到泰山區(qū)萊蕪縣大槐樹村建立秘密交通站，由組織部撥款開饅頭鋪作掩護(hù)，保證分局與清河區(qū)、膠東區(qū)、冀魯邊區(qū)的通信聯(lián)系，護(hù)送來往干部。二是調(diào)組織部通信員李玉貴和王克留兩位同志到拓汪秘密交通站，與上海地下黨組織取得聯(lián)系。三是調(diào)黨內(nèi)交通科收發(fā)員張云鵬同志到膠濟(jì)鐵路以南的村莊，與膠東區(qū)的南海區(qū)取得聯(lián)系。四是調(diào)濱海區(qū)組織部黨內(nèi)交通科科長白登彩去青島，以修理自行車為名建立秘密交通站，與分局保持聯(lián)系。五是在濟(jì)南設(shè)立了幾處秘密交通站，分別與山東分局朱瑞政委、李林部長、黎玉政委進(jìn)行單線聯(lián)系。六是解放石臼所后，派姚禮同志以開商行作掩護(hù)建立一個秘密交通站，從水路與上海取得聯(lián)系。以上安排是根據(jù)當(dāng)時的形勢在交通方面采取的措施，這樣一來，我們的黨內(nèi)交通工作就主動多了。
四、與淮北蘇皖邊區(qū)黨委建立秘密交通聯(lián)系
1942年初，我們住在東盤。有一天，李林部長對我說：“中央北方局交給我們一個任務(wù)，讓我們與淮北蘇皖邊區(qū)的秘密交通線接起頭來。這個任務(wù)交給你去完成。你有什么想法？”我說：“堅決完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)！”我來到毛子煥秘書住的房間，看了電文。電文的主要內(nèi)容是：迅速派得力干部打通兩地交通聯(lián)系，傳遞往來文件，護(hù)送干部與交流兩地文化等。牢記電文后，我又到總務(wù)科丁超處領(lǐng)了法幣，拿上介紹信。介紹信很薄，我將信放在貼身衣服的夾縫里就出發(fā)了。
到達(dá)魯南區(qū)的田黃鎮(zhèn)后，我見到了地委書記兼軍分區(qū)政委楊滌生同志。說明來意后，楊政委交待田黃鎮(zhèn)秘密交通站的張存同志護(hù)送我去土山鎮(zhèn)秘密交通站。我裝成張存的啞巴表弟，張存扮成小生意人，肩挑一對席簍子，我們就出發(fā)了。
路過臺兒莊東側(cè)時已經(jīng)是晚上了，我們跟著給敵人打更的兩個更夫，敲著梆子打著鑼，順利通過了。之后，我們來到一處渡口，渡口處有一座長橋，4個偽軍在這里站崗，橋南三岔路口有棵老槐樹，樹上掛滿了“有求必應(yīng)”的紅布條，周圍圍著長條石塊。走到橋中間時，張存向我使了個眼色，我明白這里就是他和我提過的最難過的一關(guān)了。我們一直向前走，剛一下橋，一個漢奸指著我說：“這小子我認(rèn)識，是個土八路，別叫他跑了。”這時，張存已走到槐樹底下的青石條上坐著休息了，我趕緊走到槐樹底下朝著槐樹叩了幾個頭。一個漢奸拿著刀對我說：“你別裝了，快站起來!”張存說：“老總啊，別開玩笑了，這是我的啞巴表弟，你看他求老槐樹保佑他能說話呢！”這句話可真管用，漢奸把刀收了回去，話題馬上轉(zhuǎn)移到張存那里。“你小子光顧自己發(fā)財，把我忘了吧？”張存說：“哪里哪里，這一時生意不好做，等幾天發(fā)了財，一定送到府上！”就這樣，我們才過了關(guān)。我倆穿過隴海鐵路，來到土山鎮(zhèn)秘密交通站。之后，我就由土山鎮(zhèn)的秘密交通員一站一站地接送，一直向淮北蘇皖邊區(qū)奔去。
走了1個多月，我來到淮北蘇皖邊區(qū)黨委駐地，見區(qū)黨委劉子久政委。劉政委主動出來，接我到辦公室，又通知黨內(nèi)交通科科長過來，共同商討雙方建立秘密交通干線事宜，確定將雙方的聯(lián)絡(luò)站建在白塔埠火車站。之后，區(qū)黨委交給我約10斤重的一大包袱的文件，讓我?guī)Щ厣綎|分局。這時，已是1942年2月初了。當(dāng)年3月中旬，劉少奇同志就是從這條交通線來到山東的。
五、送劉少奇同志到晉冀魯豫邊區(qū)
1942年3月中旬，劉少奇同志去延安途經(jīng)山東。與其同行的有一個警衛(wèi)班、工作人員和醫(yī)生，還有100多名干部。來到山東后，劉少奇經(jīng)常與朱瑞政委、羅榮桓司令員、政治部主任肖華研究工作，聽取他們的匯報。由于當(dāng)時戰(zhàn)爭形勢惡化，交通也不暢通，直到當(dāng)年秋天劉少奇才離開山東。
1942年8月的一天，李林部長說要派我去執(zhí)行一個重要任務(wù)，讓我馬上趕到魯南一軍分區(qū)找楊滌生政委，另外就是到延安后盡量多帶些文件回來。我一路急行，日夜兼程趕到楊滌生那里。他說：“前不久，劉少奇來到山東，由鐵道游擊隊大隊長王強(qiáng)護(hù)送過微山湖。剛過了湖，就被敵人發(fā)覺了，打了一場遭遇戰(zhàn)。劉少奇和部分工作人員、警衛(wèi)人員雖然回來了，但情況還是非常危險。我們已將情況向分局匯報，并電告晉冀魯豫領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)，晉冀魯豫領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)回電告知要采取絕對安全措施將劉少奇送到晉冀魯豫邊區(qū)。你是分局得力的黨內(nèi)交通干部，想叫你去夏鎮(zhèn)（現(xiàn)微山縣）了解一下情況，同時，也了解一下各秘密交通站交通人員的情況。”
聽了楊滌生的一席話，我心中很不安，也清楚了李林說的重要任務(wù)。這是我從事交通工作以來接到的頭等重要任務(wù)了。晚上，地委交通員孔同志送我到下一個秘密交通站，然后一站一站地到了夏鎮(zhèn)秘密交通站。每到一站，我都非常關(guān)心站上交通員的生活，詳細(xì)了解交通員工作中的困難、當(dāng)?shù)財橙嘶顒拥那闆r以及最近有無特殊情況發(fā)生等。
夏鎮(zhèn)有條長街，南北長12里，建在微山湖東岸的堤上。西邊是房屋，中間一條大路，堤下就是微山湖。日軍在鎮(zhèn)南頭設(shè)了據(jù)點，高高的炮樓，封鎖很嚴(yán)。一旦有情況，敵人可以很快出動增兵，因此，這里被稱為徐州、棗莊日軍的“耳目”。鎮(zhèn)中心駐有漢奸隊，監(jiān)視來往行人。鎮(zhèn)東北角有一處我們與晉冀魯豫邊區(qū)聯(lián)系的秘密交通站。據(jù)那里的交通員說，往來的交通員都是從鎮(zhèn)外繞行通過的，鎮(zhèn)外有一條小路通微山湖的渡口。
為了掌握具體情況，第二天黃昏，我和秘密交通站的同志來到湖邊，見一群人正在湖里洗澡。走近一看，原來是一群漢奸隊的人。為了不引起敵人的注意，我索性脫下衣服跳入水中也洗起澡來。第三天上午，我倆又來到渡口，沿湖邊觀察情況。湖水過膝深，白天來往的行人比較多，敵人沒在渡口設(shè)置固定的崗哨，只是偶爾到這里來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。我倆一直等到黃昏后才回秘密交通站。我連夜趕回軍分區(qū)，向楊滌生作了詳細(xì)匯報。
過了兩天，楊滌生的通信員通知我到村北外集合。一出門，我就看見楊滌生送劉少奇來到集合點。劉少奇穿著一身褪了色的灰色軍裝，精神抖擻，健步走在前面。在他身后的隨行人員只有4個警衛(wèi)員、1個工作人員、1個醫(yī)生和1個馬夫。這時楊滌生對我說：“送‘政委’（劉少奇曾化名胡服政委）的事都安排好了，到微山湖的這段路上一旦有突發(fā)情況，部隊斷后，你一定設(shè)法和‘政委’一起順秘密交通站再回來。”尼山支隊（軍分區(qū)部隊）一位團(tuán)長帶領(lǐng)30多名武裝精兵，配兩挺機(jī)槍，整齊地坐在路旁等候。劉少奇來了，團(tuán)長馬上站起來向戰(zhàn)士下達(dá)集合命令。整好了隊伍，劉少奇與楊滌生握手告別，走到隊尾排好了隊。團(tuán)長急忙走到劉少奇面前敬禮報告：“請首長先到那邊休息，我向戰(zhàn)士交待行軍注意事項后，再請首長上馬出發(fā)。”劉少奇微笑著說：“這里沒有首長，除了你這個指揮員，我們都是戰(zhàn)士，都聽你指揮。馬是有一匹，我們這次行軍比較遠(yuǎn)，在行軍中哪位同志走累了，騎騎馬是有好處的。我不能搞特殊，我也是個戰(zhàn)士。”一席話說得我們很感動。
約40人的隊伍乘著朦朧的月光前行，走在最前面的是兩個便衣同志和3名尼山支隊的戰(zhàn)士，負(fù)責(zé)前哨探路，接著就是兩個班的前衛(wèi)，中間是劉少奇、隨行人員和我。一夜的行程比較順利，大約走了100余里，過了微山湖進(jìn)入晉冀魯豫邊區(qū)后，我們到了一個小村子。由于這里是敵人控制的區(qū)域，天快亮了，我們就在村中隱蔽下來，等晚上再走。大家來到一個沒人住的柴草園里，只有三間北房，地上鋪滿了草，我們就在這里吃飯和休息。
飯后，當(dāng)?shù)匾幻菊垊⑸倨妗㈦S行人員和我到屋里介紹情況，說這里雖是敵占區(qū)，但群眾生活還好。為防止走漏消息，村里的人只準(zhǔn)進(jìn)不準(zhǔn)出。村北面的山上隱蔽著邊區(qū)派來的部隊，以防萬一出現(xiàn)敵情。又經(jīng)過一夜的行程，我們安全到達(dá)晉冀魯豫領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)所在地——中興鎮(zhèn)。
一天，晉冀魯豫邊區(qū)韓秘書長把我叫去說：“我們已經(jīng)和山東分局取得聯(lián)系，告知他們劉少奇一行已安全到達(dá)。你隨劉少奇去延安拿文件的事，我們建議暫緩。因為從北方局和延安要送到你們那里的文件很多，你帶不完。我們想另外選擇一條從這里通往分局的近路，建立交通聯(lián)絡(luò)線。冀南區(qū)到泰山區(qū)比較近，如果在這兩處之間建立交通聯(lián)絡(luò)線，雙方的交通來往就比較方便，你看怎樣？”我說：“我沒意見，按上級決定的意見執(zhí)行。”之后，韓秘書長叫交通科的同志包好一包約10斤的文件，派一個同志送我到范縣境內(nèi)后，我們就與劉少奇分開了。
六、赴清河區(qū)傳達(dá)“郵交發(fā)”合并的決定
我與交通科的同志分開后，正巧遇上李林部長帶領(lǐng)的工作團(tuán)去清河區(qū)視察工作，我即向他匯報了護(hù)送少奇同志的經(jīng)過。李林指示說：“你帶來的《解放日報》合訂本和吳玉章同志的小冊子，分局十分需要。你現(xiàn)在隨我到清河區(qū)，向田子瑢同志傳達(dá)貫徹分局關(guān)于‘郵交發(fā)’一元化領(lǐng)導(dǎo)的決定。之后，你再去冀魯邊區(qū)，一方面?zhèn)鬟_(dá)‘決定’，一方面盡可能再建一條通北方局的干線。”隨后，李林叫田子瑢將攜帶的分局關(guān)于“‘郵交發(fā)’三位一體合并”的抄件給了我一份。
到清河區(qū)后，該地黨組織安排我在去冀魯邊時給各轄秘站帶生活補(bǔ)助，向他們表達(dá)組織的關(guān)心，順便了解一下站上人員的思想情況。我來到了沾化縣城東北的豆腐李家秘站，李站長告訴我：“這幾天局勢惡化，你的衣著在當(dāng)?shù)夭贿m宜，口音又不對。你拿我的長袍大褂穿上，再戴上‘新民會’的牌子。如有人問你，就說是從威海來探望表哥表嫂的，這樣安全些。現(xiàn)在兩邊的交通線斷了聯(lián)系，你先回清河根據(jù)地，將敵人要‘掃蕩’的事匯報一下，做些準(zhǔn)備，等形勢好轉(zhuǎn)再去冀魯邊。”
于是晚上，我又一站一站地往回走。在通往根據(jù)地的路上，敵人的汽車滿載著日本兵，伴著車燈的一道道亮光行駛。為避開他們，我只得從田野里走。天亮后，我找到了郵政管理局的駐地，可敵人已搶先一步占了那里。我見老百姓往北逃，便也往北去，在利津境內(nèi)跑了四十華里，才在靠近渤海邊的八大組村找到了機(jī)關(guān)，匯報了情況。經(jīng)機(jī)關(guān)指示，我從海上乘小帆船到冀魯邊，這是一條從清河區(qū)到冀魯邊區(qū)的海上秘密交通線。
上岸后，我找到了冀魯邊區(qū)黨委駐地小山村，向區(qū)黨委書記王卓如同志說明了來意。他將黨內(nèi)交通科科長趙建德同志找來，共同商議貫徹分局“決定”等事宜。王書記說：“目前，這個地區(qū)局勢惡化，各方面也不夠健全，沒有報紙發(fā)行。等條件成熟后，再以黨內(nèi)交通為基礎(chǔ)創(chuàng)造條件，從樂陵縣與晉冀魯豫的寧津縣建立與北方局的交通聯(lián)系。”趙建德插話說：“我們已有聯(lián)系，楊建亭同志是寧津縣人，他已負(fù)責(zé)跑這條線。”王書記便說：“很好！近期，你們?nèi)ラ_個座談會，通知相關(guān)人員參加，請白同志傳達(dá)分局的指示并對我區(qū)的交通工作做些指示。”
次日晚，我與趙建德一夜走過了三個秘站，每過一個站，站上的同志都拿出當(dāng)?shù)孛a(chǎn)“樂陵醉棗”招待我們。那時正趕上年三十。到達(dá)三地委和樂陵縣委駐地鐵家營后，我向地委組織部長匯報了工作。
夜里，敵人包圍了鐵家營，我們二人和組織部等人隨樂陵縣大隊在大隊長吳大風(fēng)同志的指揮下進(jìn)行突圍，順著交通溝跑來跑去，然而，一夜都沒跑出敵人的包圍圈。天亮了，吳大風(fēng)在交通溝上下達(dá)了最后的命令：“同志們，我們被鬼子包圍了，現(xiàn)在是殺敵立功的時候了，隨我向敵人沖呀！”伴隨著沖殺聲，一場血戰(zhàn)開始了。戰(zhàn)斗進(jìn)行到中午，我們走到一座瓦窯附近，吳大風(fēng)跑在前面。這時，一顆炮彈打來，他犧牲了。
我穿過濃煙，越過磚瓦窯，只見四處都是敵人。這時，我覺得再跑也無望，就進(jìn)入交通溝躺下了。沒過幾分鐘，一個日本兵端著刺刀走過來，口里不知說些什么，我猜是要刺死我。我心想，那就不如死個痛快吧，總比當(dāng)俘虜好多了。于是，我站起來兩手叉腰、挺胸抬頭，準(zhǔn)備就義。不知怎的，日本兵又說了些什么，將刺刀收回去了。一個漢奸對我說：“你小子也跑不了，將前邊的收拾完再來收拾你不遲！”說完就往前跑了。
不久，敵人的搜索隊來了。漢奸說我是“土八路”，叫我把短槍交出來，跟他走。我無奈將一塊破綢子包著的10元法幣給了他。漢奸看到了包里“新民會”的牌子，又看了看我，把包放進(jìn)自己口袋里就要走。我喊道：“這是我趕集賣布的錢，你不能拿去，我全家還靠它過年呢！”但漢奸理也不理。到了下午，又來了兩個背著槍的漢奸，盤問了我一通。其中一人見我什么話也不說，就指著西北方向說：“東門口有個人等你多時了，你快去吧。”我到了東門口，果然見圍墻上下來了一個人，對我說：“我等你多時了，快跟我回家烤烤火。”原來，他正是負(fù)責(zé)與秘站接頭的黨內(nèi)交通員馮德明同志。馮德明在家招待我吃過年飯后，送我向冀魯邊出發(fā)。
后來我得知，趙建德被敵人用汽車帶走了，這次地委與樂陵縣委損失嚴(yán)重。我回到區(qū)黨委向王卓如書記匯報了情況，他嘆了口氣說：“電臺沒有聯(lián)系上，我猜到會出事，沒想到這么嚴(yán)重。”我在這里住了不久，又得到敵人要“掃蕩”冀魯邊的消息，便按指示乘木帆船回到清河區(qū)，再到了分局。這時，分局組織部黨內(nèi)交通科的人員都已調(diào)走。李林對我說：“你已完成了傳達(dá)‘郵交發(fā)’一元化領(lǐng)導(dǎo)決定的任務(wù)。現(xiàn)在，趙志剛同志任山東戰(zhàn)郵總局局長，又是分局組織部黨內(nèi)交通科長、大眾日報社發(fā)行部部長，你就在趙局長領(lǐng)導(dǎo)下繼續(xù)做你的黨內(nèi)交通工作。”他把張曄同志使用過的一支德國小鏡面的匣子槍給了我，我便去戰(zhàn)郵總局報到了。
七、我到戰(zhàn)郵總局以后
1943年4月，在中共山東分局實行“郵交發(fā)”三位一體化統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)后，我從分局黨內(nèi)交通科調(diào)到山東戰(zhàn)郵總局。“郵交發(fā)”統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的做法，給黨、政、軍、民、學(xué)的通信工作帶來了很大方便，但各地也存在一些不同看法。為了統(tǒng)一思想，山東分局召開各大區(qū)黨委書記會議，專門座談黨內(nèi)交通工作。會上，山東分局局長趙志剛強(qiáng)調(diào)了“郵交發(fā)”統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的重要意義以及加強(qiáng)干線站的領(lǐng)導(dǎo)和做好發(fā)行工作的重要性，并要求各級黨委將郵局領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制健全起來。
1943年7月，上級調(diào)我到濱北區(qū)成立濱北區(qū)郵局，并任命我為濱北區(qū)郵局局長兼交通科長。在地委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，濱北區(qū)郵局在濱北五蓮山區(qū)小顧家溝村正式成立了。
八、一次特別的任務(wù)
1944年10月，總局讓我去膠東戰(zhàn)郵管理局研究如何加強(qiáng)濱北區(qū)與膠東南海區(qū)的交通工作事宜。一天晚上，我與武交隊一同出發(fā)了。武交隊隊長帶領(lǐng)一個班走在前面。指導(dǎo)員帶領(lǐng)兩個班，每人身背報刊郵件，跟在后邊。秘密文件由指導(dǎo)員隨身攜帶，到達(dá)目的地后單獨辦理交接手續(xù)。
因為天黑，我們迷了路，當(dāng)走到離膠濟(jì)鐵路不到20里的地方時，我們與一隊偽軍相遇，戰(zhàn)斗打響了。我們緊急商議，決定由指導(dǎo)員和我?guī)ьI(lǐng)背著郵件的兩個班，從東邊繞過山頭往北急行，隊長斷后，完成任務(wù)后再趕上來。敵人大喊“不要讓土八路跑掉”，但不敢離開據(jù)點。我們急行軍過了鐵路，天就快亮了，又走了10余里，安全到達(dá)膠縣郵局。
我們從膠縣郵局又來到膠東區(qū)郵政管理局，見到膠東郵管局局長戴開文。戴開文說，他們正在攻打敵人設(shè)在萬第的據(jù)點，支前任務(wù)很繁重，等戰(zhàn)役結(jié)束后再詳細(xì)研究通郵工作。
一周過去了，萬第解放了。在慶祝萬第戰(zhàn)役大捷的日子里，我與戴開文研究了兩個地區(qū)的通郵問題。當(dāng)時，南海區(qū)郵局局長李永海在外參加培訓(xùn)，戴開文提出讓我暫代該局局長職務(wù)，這樣也可以更好地推動兩個地區(qū)的通郵工作。我考慮后答應(yīng)了。南海區(qū)的戰(zhàn)爭環(huán)境比較惡劣，敵人時常出動襲擾我根據(jù)地，搶奪老百姓的財物。我軍民為了有力打擊敵人，每條道路都挖了交通壕，根據(jù)地的村莊房屋內(nèi)多半都挖了地下室。如有敵情，部隊出動打擊敵人，機(jī)關(guān)人員和老百姓可以躲進(jìn)地下室。我們也是在這種情況下堅持工作的。
九、返回濱海后的變化
1945年5月，我回到濱北區(qū)郵局，之后，調(diào)到濱海區(qū)郵政管理分局任交通科長。1945年8月15日，日本投降后，我軍遵照中共中央和中共中央軍委的命令，勇猛地向各城市進(jìn)軍，戰(zhàn)郵員工更是夜以繼日地工作。
我軍一支部隊挺進(jìn)北上，攻克膠縣與膠濟(jì)鐵路沿線敵人各據(jù)點。另一支部隊挺進(jìn)濱南區(qū)，攻克贛榆及隴海鐵路沿線，又沿海邊北上攻克日照城及石臼所，隨后又解放了臨沂城。這時陳毅軍長率領(lǐng)新四軍某部北上來到了山東濱海區(qū)，至10月將殘存在濱海區(qū)的敵人最后一個據(jù)點泊兒鎮(zhèn)解放了。
1946年，報紙上刊登了蘇德戰(zhàn)場上蘇聯(lián)紅軍勝利的消息，因此《大眾日報》發(fā)行量倍增。但這時，膠皮輪大車壞了，缺少郵運工具成了擺在我們面前的主要困難。在這種情況下，郵管分局給我們配備了幾輛自行車，并動員戰(zhàn)郵員工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、不怕困難的精神。大家艱苦奮戰(zhàn)，終于完成了任務(wù)，濱海區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)給濱海區(qū)郵政管理分局記了大功。7月1日，濱海區(qū)郵管分局召開了慶功大會，近半數(shù)的職工被評上了一、二、三等功，獲得了獎?wù)隆ⅹ劆睢Ｎ乙矘s獲了兩個一等功。
1947年戰(zhàn)爭形勢再次惡化，國民黨用飛機(jī)轟炸我根據(jù)地，動用重兵向我們進(jìn)攻。他們還帶領(lǐng)“還鄉(xiāng)團(tuán)”不斷地襲擾我根據(jù)地，致使濱海區(qū)的群眾團(tuán)體出現(xiàn)了一些“左”的苗頭。后來，各機(jī)關(guān)開始了“三查三整”運動，郵政系統(tǒng)也不例外。1948年初，我被調(diào)到華東“建大”學(xué)習(xí)。不久，我隨軍南下到達(dá)了武漢市郵局。（本文摘自《山東戰(zhàn)郵回憶錄》）