向規(guī)模要效益
——出口郵件降本增效的“湖州攻略”“如何通過(guò)出口郵件各環(huán)節(jié)降本增效，向規(guī)模要效益，正是湖州郵政近年來(lái)一直研究的課題?！闭憬『菔朽]政分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理李紅衛(wèi)表示。今年以來(lái)，湖州市分公司通過(guò)一系列創(chuàng)新舉措，8月快包出口件均成本壓降至2.48元，位于快遞公司前列；9月快包出口件均成本環(huán)比減少0.03元。成本壓降推動(dòng)利潤(rùn)上升，1~9月湖州郵政寄遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)接近870萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)142.87%，居全省郵政前列；10月寄遞業(yè)務(wù)總收入增幅躍居全省郵政第一位。今年上半年，湖州GDP列浙江省第8位，湖州郵政的發(fā)展遠(yuǎn)超地方經(jīng)濟(jì)水平。
在競(jìng)爭(zhēng)博弈中殺出重圍，破解出口郵件收寄、處理環(huán)節(jié)降本增效難題，湖州郵政有怎樣的制勝攻略？
以市場(chǎng)為導(dǎo)向提升規(guī)模效益
9月23日，記者走進(jìn)湖州市分公司，地面上大片的黃色銹跡引人注目，原來(lái)這里曾是湖州郵件處理場(chǎng)地之一。去年8月，湖州郵政有個(gè)大動(dòng)作——將4個(gè)處理場(chǎng)地合為2個(gè)，分別處理出口和進(jìn)口郵件。同年11月，湖州郵區(qū)中心局也“搬家”了。
讓占地?cái)?shù)十畝的中心局“搬家”，可不是件容易的事，是什么讓湖州郵政下了這個(gè)決心？湖州市分公司寄遞事業(yè)部副總經(jīng)理陸錦芳說(shuō)：“為了進(jìn)一步降本增效。走吧，咱們到中心局去看看就知道了?！?nbsp;
中心局的新址位于織里鎮(zhèn)。織里享有“中國(guó)童裝之都”“中國(guó)品牌羊絨名鎮(zhèn)”的美譽(yù)。近年來(lái)，站在電商風(fēng)口，織里鎮(zhèn)的童裝、羊絨制品熱銷全國(guó)，湖州快遞行業(yè)也隨“風(fēng)”起舞，30多家社會(huì)快遞公司分搶市場(chǎng)“蛋糕”。陸錦芳自豪地向記者展示成績(jī)單：“湖州郵政目前快包業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率近20%，在當(dāng)?shù)嘏琶谝唬衲昵叭径瘸隹诩s6000萬(wàn)件快遞包裹。”
作為服裝產(chǎn)出地，湖州郵政出口郵件量遠(yuǎn)大于進(jìn)口郵件量，每日出口郵件占總郵件量的90%左右，高峰期日均出口40萬(wàn)件快遞包裹。將中心局搬至織里商圈附近，減少了出口郵件的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，郵件處理效率也大幅提升，從過(guò)去的2.5萬(wàn)件/小時(shí)提升至4萬(wàn)件/小時(shí)。通過(guò)場(chǎng)地的整合復(fù)用，還節(jié)省了1000多平方米的用地。
對(duì)于童裝商家來(lái)說(shuō)，每銷售一件童裝，要付給郵政3元左右的郵費(fèi)。對(duì)于郵政來(lái)說(shuō)，每寄出一件包裹，要經(jīng)過(guò)收寄、處理、運(yùn)輸、投遞等環(huán)節(jié)，核算下來(lái)，收寄一件包裹的利潤(rùn)僅有幾毛錢。但當(dāng)這幾毛錢的利潤(rùn)乘上6000萬(wàn)件就是可觀的利潤(rùn)?！拔覀兺ㄟ^(guò)與各大電商平臺(tái)開(kāi)展合作，在織里設(shè)立了湖州包裹快遞業(yè)務(wù)中心，日處理量從最初的幾百件增長(zhǎng)到現(xiàn)在的幾十萬(wàn)件?！标戝\芳說(shuō)，通過(guò)對(duì)標(biāo)社會(huì)快遞公司，不斷借鑒行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并堅(jiān)持創(chuàng)新走出郵政的發(fā)展道路，是湖州郵政搶占市場(chǎng)的方法，“目前，我們正在積極介入短視頻平臺(tái)、電商直播平臺(tái)等，培育我們自己的資源，從源頭獲取客戶”。
搶占市場(chǎng)是第一步，但接下來(lái)的關(guān)鍵是如何將市場(chǎng)轉(zhuǎn)化為效益。湖州郵政緊抓降本增效這一核心理念，先對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行梳理優(yōu)化，對(duì)郵件處理中心進(jìn)行整合、易址，通過(guò)崗位調(diào)整、人員復(fù)用等方式盡可能縮減人工成本；然后進(jìn)一步完善管理體制，積極落實(shí)浙江郵政“眾創(chuàng)眾享”模式，給予員工更大程度的自主性，激發(fā)員工降本增效的積極性。“我們都明白，工作干得多、成本降得多、效益增得多、自己賺得多?！睜I(yíng)攬員聞小平這樣總結(jié)。
以收寄為抓手精細(xì)環(huán)節(jié)管理
“今年3月，我們的收寄面單從兩聯(lián)單改成了一聯(lián)單，算下來(lái)，每件快包省了0.0266元……”湖州市分公司寄遞事業(yè)部電商營(yíng)銷中心負(fù)責(zé)人鄒康樂(lè)把革新后的面單樣式展示出來(lái)，掰著指頭向記者一厘一厘地算成本，“光面單這個(gè)小小改動(dòng)，今年就省下了150萬(wàn)元左右?！?nbsp;
鄒康樂(lè)作為電商營(yíng)銷中心領(lǐng)頭人，帶領(lǐng)包括營(yíng)銷攬收人員、客服人員等在內(nèi)的百人團(tuán)隊(duì)，不斷在管理機(jī)制、市場(chǎng)營(yíng)銷、作業(yè)模式上自主創(chuàng)新，沖在開(kāi)拓市場(chǎng)的第一線，守好包裹收寄的第一關(guān)。
把人用好是收寄環(huán)節(jié)降本增效的第一步。談起管理機(jī)制的創(chuàng)新，鄒康樂(lè)如數(shù)家珍：“我們先是優(yōu)化團(tuán)隊(duì)營(yíng)攬模式，從2017年開(kāi)始實(shí)施小團(tuán)隊(duì)營(yíng)攬合一作業(yè)模式，提升攬收效率，降低件均攬收成本。然后建立了‘成本管控+利潤(rùn)導(dǎo)向’的業(yè)務(wù)管理體系，從業(yè)務(wù)收入、資費(fèi)價(jià)格、營(yíng)攬員責(zé)任片區(qū)業(yè)務(wù)量市場(chǎng)占有率三個(gè)維度進(jìn)行考核，不斷促進(jìn)快包業(yè)務(wù)提質(zhì)增效?！?nbsp;
營(yíng)攬員錢云杰的小團(tuán)隊(duì)就是向機(jī)制要效益的典型代表。“旺季忙不過(guò)來(lái)時(shí)，我會(huì)叫人來(lái)幫我，他們的工資由我結(jié)算，這是企業(yè)賦予我的自主權(quán)。通過(guò)這種方式，我們的業(yè)務(wù)量、收入增加了，企業(yè)人力成本降低了，這是三方共贏?！卞X云杰的營(yíng)攬小組共2人，負(fù)責(zé)對(duì)接25家客戶，旺季時(shí)日均收寄1.5萬(wàn)件包裹。通過(guò)靈活的人員管理機(jī)制，湖州市分公司在收寄環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)效率提升、成本減少，1~8月快包業(yè)務(wù)人工成本節(jié)省近150萬(wàn)元。
工作做細(xì)是收寄環(huán)節(jié)降本增效的下一步?！耙画h(huán)一環(huán)捋，每個(gè)環(huán)節(jié)都要效益最大化，這是電商營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)所有員工的共識(shí)?！编u康樂(lè)說(shuō)。
第一環(huán)節(jié)是客戶。根據(jù)實(shí)際情況，以客戶為導(dǎo)向劃分片區(qū)分配給相應(yīng)營(yíng)攬員，營(yíng)攬員在權(quán)責(zé)范圍內(nèi)做好客戶維系與開(kāi)拓工作?！翱蛻舳际桥艹鰜?lái)的，最多的一次，我一天在客戶和單位間往返了13次?！卞X云杰揮著雙手強(qiáng)調(diào)“13”這個(gè)數(shù)字，希望讓聽(tīng)者體會(huì)到為客戶“干到凌晨”的辛苦。
第二環(huán)節(jié)是耗材。今年以來(lái)推廣一聯(lián)面單替代多聯(lián)面單，使用綠色新型包裝箱和窄膠帶，原來(lái)贈(zèng)送給客戶的包裹袋也視情況逐漸收縮。今年上半年，通過(guò)加強(qiáng)耗材管理，快包業(yè)務(wù)材料費(fèi)同比下降0.04元/件。
第三環(huán)節(jié)是運(yùn)輸。通過(guò)私車公助的方式增加運(yùn)力，確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)能力強(qiáng)、成本低。
精打細(xì)算、降本增效體現(xiàn)在每個(gè)細(xì)節(jié)上。鄒康樂(lè)對(duì)記者說(shuō)：“今年以來(lái)，場(chǎng)地外包后，我們光水電費(fèi)的支出就節(jié)省了3萬(wàn)元?！?nbsp;
以處理為落點(diǎn)嘗試模式創(chuàng)新
在湖州包裹快遞業(yè)務(wù)中心的采訪一直伴隨著雙層分揀機(jī)發(fā)出的“轟隆轟隆”聲，湖州包裹快遞業(yè)務(wù)中心的“鄰居”正是中心局。“中心局搬到這里后，最大程度接近郵件攬收一線，郵件攬回即處理，轉(zhuǎn)運(yùn)中間環(huán)節(jié)壓縮再壓縮，成本降了，效率高了?！焙萼]區(qū)中心局副經(jīng)理金小輝說(shuō)。
在中心局里，郵車?yán)貋?lái)的郵件都直接卸在各個(gè)處理格口旁，只見(jiàn)營(yíng)攬員拿起一件包裹，放在掃描機(jī)上，隨著“滴”的一聲，機(jī)器掃描成功，混合收寄系統(tǒng)準(zhǔn)確識(shí)別出包裹的路向信息，并顯示在電子屏上。營(yíng)攬員只需將包裹放到對(duì)應(yīng)編號(hào)的通道上，包裹經(jīng)過(guò)分揀機(jī)的處理后，會(huì)準(zhǔn)確落到相應(yīng)路向的格口中，同一路向的郵件匯聚成一個(gè)個(gè)大包發(fā)運(yùn)，中轉(zhuǎn)不拆包，以最快速度發(fā)往客戶手中。這就是目前浙江各地郵政均在實(shí)施的高效處理方式——“混合收寄+集包”模式。
在這一規(guī)定動(dòng)作的基礎(chǔ)上，湖州郵政又探索出了自選動(dòng)作，即出口處理“帶設(shè)備外包”模式。通過(guò)測(cè)算，將出口郵件的混合收寄、分揀、封發(fā)、裝卸以及其他輔助生產(chǎn)環(huán)節(jié)整體交給外包方，并由外包方提供機(jī)器設(shè)備進(jìn)駐郵政場(chǎng)地，更符合降本增效的要求?！拔覀兪歉鶕?jù)處理量，以階梯單價(jià)實(shí)施外包?！苯鹦≥x介紹，目前，中心局核心管理人員僅有7人，“負(fù)責(zé)與外包方對(duì)接管理，重點(diǎn)考核裝載率和時(shí)限等指標(biāo)。同時(shí)，中心局和快遞包裹業(yè)務(wù)中心會(huì)時(shí)刻關(guān)注外包方的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)約談，倒逼外包方不斷進(jìn)行流程優(yōu)化和效率提升”。
“規(guī)定動(dòng)作加自選動(dòng)作，使得湖州郵政出口郵件處理環(huán)節(jié)不斷壓降成本。1~9月處理環(huán)節(jié)單價(jià)降至0.24元/件，位列全省郵政前茅。”湖州市分公司副總經(jīng)理、市寄遞事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理馮貽鵬介紹道。
在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，湖州郵政寄遞業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人，即使管理著幾百人的團(tuán)隊(duì)，但算起成本來(lái)，都恨不得往小數(shù)點(diǎn)后5位數(shù)算?！懊總€(gè)環(huán)節(jié)的成本管控關(guān)乎每件包裹的利潤(rùn)提升，一分一厘都不能放過(guò)?！编u康樂(lè)說(shuō)，“在件均利潤(rùn)幾毛錢的基礎(chǔ)上，每個(gè)環(huán)節(jié)的微小創(chuàng)新與精細(xì)管理都十分必要。”這也許就是湖州郵政降本增效的制勝秘訣。
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