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　　中國郵政更“快”了！這是今年“雙11”開啟后，客戶對郵政服務的評價。“快”的背后，是“雙11”郵政寄遞全環節的提質增效。其中，信息科技能力的提升是重要一環。目前，新一代寄遞業務信息平臺訂單接入量能達到2400萬單/小時，收寄投遞量能達到1000萬件/小時，中轉處理量能達到2000萬件/小時,平臺整體性能提升超30%，全力為“雙11”旺季生產保駕護航。 

　　作為郵政寄遞信息系統的核心平臺，新一代寄遞平臺經歷了3年“雙11”旺季生產，IT賦能成效逐步顯現。今年，新一代寄遞平臺有哪些新變化？如何更好地保障旺季生產安全、穩定、暢通？帶著這些問題，記者來到了新一代寄遞平臺的“大本營”——中郵信息科技（北京）有限公司（以下簡稱中郵信科）寄遞應用部一探究竟。 

　　說起今年的“雙11”，中郵信科寄遞應用部負責人歐明霞直言信息科技保障的難度和挑戰更大了。“電商活動的兩波高峰讓我們今年的保障工作提前了10天。郵政集包作業推廣和自動化設備大量增加，收寄一體機、擺輪矩陣、小件分揀機大量上線，新流程、新工藝、新設備的處理能力更強，對信息系統處理能力要求更高。” 

　　為了有效應對挑戰，從7月初開始，中郵信科和集團公司寄遞事業部就形成業技聯合保障組，周密計劃、有序組織全國中心保障工作，包括重點功能開發、處理能力提升、應用性能優化、資源保障、自動化監控工具在內的65項任務全面推進。 

　　據歐明霞介紹，寄遞應用部以新一代寄遞平臺的運行保障為核心，協同外圍系統，實行領導帶班、全員值守的7×24小時現場保障，確保系統穩定運行。 

　　走進寄遞應用部新一代寄遞平臺保障組，記者看到墻上貼滿了各類應急預案，值班表上各時段的值班人員和負責人清晰明了，100多名技術人員在這里全天候、不間斷監控新一代寄遞平臺的應用情況。 

　　保障組的室內大屏上是新一代寄遞平臺資源和性能可視化大盤，記者看到大盤正在實時監控新一代寄遞平臺的運行情況。歐明霞介紹說，可視化大盤可以幫助技術人員及時發現問題的環節、節點，快速為各地郵政生產一線解決平臺使用中遇到的問題。 

　　為了更好地實現寄遞“智能+”轉型，新一代寄遞平臺上線了21個“智能+”場景，為寄遞改革發展注入了新動能。“新上線的場景在‘雙11’旺季生產期間的智能調度、智能管控、時限質量提升等方面都發揮了功效。比如，我們通過‘電子地圖+歷史路徑機器學習’場景，可以實現對投遞路線的合理規劃和智能調優，節約投遞成本。還有‘智能場院’系統，實現分揀機負載自動均衡，車輛裝、卸、運輸的智能調度及裝載率的動態監測，有效提升運力和運能利用率。”歐明霞告訴記者，今年還全新上線了“中郵寄遞管理”APP，匯集了數據看板、時限預警、時限對標、智能管控等功能，每5秒鐘更新一次數據，可以有力支撐一線的生產運行。 

　　打開新一代寄遞平臺，記者看到平臺增加了可視化分析功能，上面清楚顯示全國時限線路對比矩陣圖、全國優勢線路矩陣圖、全程時限趨勢圖等可視化數據，能夠進行分環節分析和與行業標準比對。歐明霞指著平臺上的數據對比圖向記者介紹，依托今年新上線的四大時限數據庫，新一代寄遞平臺可視化功能可以幫助一線生產和管理人員全面掌握各線路、各環節處理時限，對標同業水準，實現精細化管控和處理時限水平的提升。