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　　近期，武漢郵區(qū)中心局郵件日均處理量從2015年10萬件提升到130萬件，雙層包裹分揀機(jī)峰值處理量從配置初期的21.2萬件/日提升至82.7萬件/日，收容率從5%降至1%。武漢中心局取得良好效果的主要原因是以提升雙層包裹分揀機(jī)效率為抓手，借用“三移”理念， 精細(xì)化管理日常運(yùn)維工作，通過打好設(shè)備運(yùn)維過程中的“望聞問切”組合拳，切實(shí)提升了處理效率及質(zhì)量。

　　隨著快遞包裹業(yè)務(wù)量的劇增，原有按部就班的自動化分揀機(jī)器維護(hù)模式漸漸顯示出不夠靈活等弊端。為了適應(yīng)新的生產(chǎn)需求，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行期間零故障，武漢中心局提出了設(shè)備執(zhí)行預(yù)檢預(yù)修制度，將設(shè)備維護(hù)作業(yè)時(shí)間調(diào)整為滿足郵件處理時(shí)限的需求，對分揀機(jī)維護(hù)按時(shí)間、按階段、按環(huán)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)管控。一是將維護(hù)人員上班時(shí)間前移，要求維護(hù)人員每天必須比生產(chǎn)人員提前到崗上班，對設(shè)備進(jìn)行預(yù)檢；二是將設(shè)備檢修工作移到生產(chǎn)過程中，維護(hù)人員在生產(chǎn)過程中深入裝卸車、供件臺工位，就生產(chǎn)人員使用情況、感受進(jìn)行詢問，并完成設(shè)備檢修；三是將維護(hù)時(shí)間后移至生產(chǎn)作業(yè)停機(jī)后，在生產(chǎn)完畢后認(rèn)真對設(shè)備進(jìn)行維保，不留隱患到下一班。

　　同時(shí)，武漢中心局通過“望聞問切”的組合拳進(jìn)行設(shè)備運(yùn)維。

　　“望”——維護(hù)人員每天上班后第一件事是對設(shè)備進(jìn)行預(yù)檢，“望”一下設(shè)備上一班整體運(yùn)行記錄、后臺應(yīng)用數(shù)據(jù)，特別是OBR識別率、分揀小車完好情況等，重點(diǎn)關(guān)注上一班次出現(xiàn)的問題是否解決。

　　“聞”——生產(chǎn)作業(yè)開始前，“聞”一下設(shè)備關(guān)鍵部位，如主環(huán)、分揀小車運(yùn)行、膠帶傳輸驅(qū)動、電子秤等部位是否有異響，對運(yùn)行不穩(wěn)定部位進(jìn)行調(diào)整、緊固、補(bǔ)漏處理。

　　“問”——生產(chǎn)作業(yè)過程中，維護(hù)人員到裝卸車、供件臺工位，“問”一下現(xiàn)場操作人員生產(chǎn)感受，對設(shè)備使用不順暢的部位重點(diǎn)巡檢，不放過任何隱患。

　　“切”——對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行認(rèn)真診斷，“切”一下故障隱患對設(shè)備整體運(yùn)行的影響，并有針對性地確定下一步維護(hù)重點(diǎn)。

　　武漢中心局在日常維護(hù)過程中，制定完整詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，點(diǎn)檢記錄明確每個(gè)工作項(xiàng)目、責(zé)任人、工作標(biāo)準(zhǔn)及工作效果，根據(jù)記錄進(jìn)行績效考評，將管理落實(shí)。比如：充分利用每年3~4月和8~10月的淡季時(shí)間，按班按天對膠帶機(jī)逐臺編制大修計(jì)劃并落實(shí)。

　　在設(shè)備日常計(jì)劃維保的工作中，著重落實(shí)膠帶傳輸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部件縫隙檢查、易損部位、驅(qū)動核心部位檢查維護(hù)，堅(jiān)決不讓設(shè)備帶病作業(yè)，消滅故障隱患；將包分機(jī)分解成供件臺、主環(huán)小車、電機(jī)、電控等部位編制大修計(jì)劃并落實(shí)。對OBR、灰度儀、灰度儀觸發(fā)光電開關(guān)、龍門架反射光電、測速光電等各類光電關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控、重點(diǎn)維護(hù)檢修，以免影響整機(jī)識讀率和供包連續(xù)性。對分揀機(jī)小車行走輪、水平輪、碳刷等易損件定期進(jìn)行檢查記錄，視情況及時(shí)更換；對每臺直線電機(jī)、導(dǎo)輪架定期拆卸清掃并進(jìn)行調(diào)試、校正，確保設(shè)備在生產(chǎn)作業(yè)過程中處于最佳狀態(tài)。