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深入踐行國家的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，切入廣州市建設(shè)“智慧城市”、“智慧社區(qū)”契機(jī)，采用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)跨部門、跨政企、跨層級、跨區(qū)域的“跨界”聯(lián)合服務(wù)，在履行好郵政普遍服務(wù)義務(wù)的同時，通過與政府、行業(yè)等融合聯(lián)動，深入推進(jìn)郵政城市社區(qū)服務(wù)轉(zhuǎn)型，打造基于郵政自提柜、智慧郵局、社區(qū)服務(wù)綜合體、智能郵筒、線上郵政服務(wù)等載體的“智能化、集成化、自助化”的“一站式”社區(qū)便民服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人民群眾辦事的“近辦”、“易辦”和“快辦”目前在廣東省、江西省、湖南省、廣西等省應(yīng)用,取得良好效果。【返回列表】

該項(xiàng)目填補(bǔ)了阿里云分布式數(shù)據(jù)庫自動SQL審核工具的空白，實(shí)現(xiàn)基于阿里云平臺DRDS下的SQL審核，具有可定制、標(biāo)準(zhǔn)化、全自動、高效率、易操作、問題可追溯等特點(diǎn)，能夠7*24小時處理審核任務(wù)，審核效率高，結(jié)果準(zhǔn)確直觀，可以明顯提高基于阿里云DRDS分布式數(shù)據(jù)庫的軟件項(xiàng)目的開發(fā)效率和軟件質(zhì)量，大大節(jié)省項(xiàng)目的人員配置和項(xiàng)目成本。該項(xiàng)成果已在“新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺”項(xiàng)目中投入使用，對于項(xiàng)目開發(fā)和快速上線發(fā)揮了重要作用。【返回列表】

該項(xiàng)目研發(fā)了分揀機(jī)單電機(jī)摩擦驅(qū)動方式，相比原驅(qū)動方式降低功耗50%，研究在交叉帶分揀機(jī)上應(yīng)用無接觸供電技術(shù)，徹底解決了取電器磨損問題；改進(jìn)了小車T型架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)重量降低超過20%；改進(jìn)了供包臺機(jī)械結(jié)構(gòu)，降低了皮帶跑偏和磨損程度，供件系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)供件效率>3600件/小時；交叉帶分揀機(jī)關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)化研究已陸續(xù)在昆明、蚌埠、北京中心局等郵件處理中心建設(shè)中應(yīng)用，應(yīng)用后分揀機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，功耗更低，穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率顯著提升。【返回列表】

該系統(tǒng)采用了厚平臺薄應(yīng)用、重后端輕前端的理念，運(yùn)用平臺化的理念，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、運(yùn)行平臺和應(yīng)用軟件等IT資源的集中共享，打破了組織結(jié)構(gòu)的界限，滿足多業(yè)務(wù)系統(tǒng)整合和協(xié)同應(yīng)用的需求。初步實(shí)現(xiàn)了軟件開發(fā)敏捷化，支持可視化、配置化的編程，同時支持通過嵌入式編碼實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的業(yè)務(wù)功能。提供開放性的平臺技術(shù)接口，用于平臺與外部系統(tǒng)集成。平臺于2016年初步建成后，提高了開發(fā)效率，節(jié)省了人工成本，可快速搭建省內(nèi)各類應(yīng)用系統(tǒng)，及時滿足業(yè)務(wù)需求。【返回列表】

該項(xiàng)目是速遞首次應(yīng)用AGV機(jī)器人智能分揀模式建設(shè)郵件處理中心，為郵件分揀處理提供了新的選擇。該項(xiàng)目相比傳統(tǒng)的交叉帶分揀機(jī)具有投資造價低、工程建設(shè)周期短的特點(diǎn)，特別適合義烏郵件小件的分揀處理。分揀系統(tǒng)投入運(yùn)行后的2017年10月日均出口15萬件與投入運(yùn)行前的2016年12月日均出口9萬件對比，郵件處理人員減少了32人，僅2017年5-12月義烏市處理中心實(shí)際節(jié)省成本346萬元。義烏機(jī)器人郵件分揀系統(tǒng)的投入使用，推動了郵政速遞郵件分揀科技水平的進(jìn)步，提升了郵政企業(yè)在公眾和政府中的形象。【返回列表】

該系統(tǒng)運(yùn)用移動互聯(lián)網(wǎng)、圖像識別、數(shù)字語音通話、智能報表等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了外拓走訪及信息采集、客戶管戶及保育提升、過程管控及績效驅(qū)動等外拓客戶管理等功能。該系統(tǒng)為基層網(wǎng)點(diǎn)開展外拓走訪和后續(xù)精準(zhǔn)營銷提供了高效便捷的輔助工具，填補(bǔ)了客戶經(jīng)理外拓收集客戶資料的信息化空白。系統(tǒng)自2017年5月在河南全省推廣應(yīng)用以來，共1萬余名客戶經(jīng)理通過本系統(tǒng)管理客戶信息456萬條，推送營銷短信3910萬條，累計(jì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字語音通話20萬次，帶來新增客戶46.1萬戶，新增資產(chǎn)約175億元。并進(jìn)一步優(yōu)化了客戶體驗(yàn)和郵政服務(wù)形象，實(shí)現(xiàn)了河南郵政經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙提升。【返回列表】

廣州郵政采用自動控制、移動通信、人機(jī)交互等技術(shù)，自主研發(fā)了“智能郵筒”， 體積與普通郵筒類似，體積小，布放靈活，成本低，但功能強(qiáng)大，具有通訊、掃碼、自動開門、寄件、攬收等功能，有效解決快件寄送、物業(yè)管理所面對的諸多問題，并以用戶需求為導(dǎo)向，緊跟移動互聯(lián)網(wǎng)潮流，創(chuàng)新應(yīng)用“郵筒+”概念，“跨界”整合寄平信、寄快件、交通卡充值、政務(wù)民生、郵政普遍服務(wù)等功能于一“筒”。智能郵筒于2017年11月11日起在省郵管局、市郵管局、省分公司、市分公司和珠江新城市政路陸續(xù)安裝10個智能郵筒，提升了普遍服務(wù)形象，讓郵政服務(wù)民生的品牌形象進(jìn)一步樹立。【返回列表】

機(jī)動車牌自動郵件封裝系統(tǒng)采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，滿足機(jī)動車號牌寄遞自動分揀、包裝的作業(yè)需求。系統(tǒng)投產(chǎn)后，實(shí)現(xiàn)了全省21個地市“車管所前臺受理，制牌信息自動傳輸，制牌完成自動封裝，名址信息自動打印，收寄信息自動錄入，機(jī)動車牌郵寄到家，用戶信息全程可查。用戶受理車牌到上牌時間從原來的15天，縮短到“一天受理+一天制牌+一天郵寄”全程3-5天完成的全程時限，實(shí)現(xiàn)用戶辦牌“最多跑一次”的便民服務(wù)目標(biāo)，得到了人民群眾和各級政府的高度認(rèn)可。機(jī)動車號牌郵寄到家業(yè)務(wù)已成廣州速遞政務(wù)板塊創(chuàng)收的主要項(xiàng)目之一，其中2017年1月-2018年6月，業(yè)務(wù)量約700萬件，創(chuàng)收2.3億元。【返回列表】

該系統(tǒng)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和理念服務(wù)于基層黨建工作，把先進(jìn)的信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢與基層黨組織的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢結(jié)合起來。該系統(tǒng)主要功能包括組織管理、黨員管理、發(fā)展對象管理、信息發(fā)布管理、支部臺賬管理以及報表統(tǒng)計(jì)。 該系統(tǒng)目前覆蓋了江蘇省13地市郵政分公司，已有一萬余名正式黨員入庫，臺賬錄入已有數(shù)千篇，為黨員建設(shè)管理提供了一個良好的無紙化平臺。系統(tǒng)應(yīng)用提高了黨組織和黨員的管理水平，完善黨組織與黨員的日常臺賬管理工作，有效推動從嚴(yán)管黨治黨要求和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育深入落實(shí)。【返回列表】

廣州郵政以農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城為主線，依托同城智能配送網(wǎng)絡(luò)，通過搭建“124”農(nóng)村電商系統(tǒng)平臺，以優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品作為供給側(cè)，以郵政全業(yè)務(wù)積分會員作為主要需求側(cè)，整合供給側(cè)和需求側(cè)資源、整合郵政的線上和線下渠道、整合倉配和投遞配送能力，以“果蜂”為品牌進(jìn)行運(yùn)營實(shí)踐，通過供應(yīng)商聯(lián)動、產(chǎn)品資源聯(lián)動、營銷策略聯(lián)動以及線上線下等多種創(chuàng)新性方式的跨業(yè)務(wù)聯(lián)動，打造了農(nóng)村電商的新模式。該項(xiàng)目自2016年5月啟動以來，截至至今，累計(jì)合作供應(yīng)商超過100家，常年在售產(chǎn)品SKU超過170款，訂單總量超57.5萬筆，累計(jì)銷售金額超2500萬元。同時，先后獲得省商務(wù)廳授予的“2017-2018年度廣東省電子商務(wù)示范企業(yè)”榮譽(yù)稱號以及省農(nóng)村電商協(xié)會2017年“農(nóng)村電商品牌建設(shè)突出獎”、市農(nóng)村電商協(xié)會“2017年農(nóng)村電商精準(zhǔn)扶貧先進(jìn)單位”等獎項(xiàng)。【返回列表】

采用自動收寄和分揀一體化、自動化和流水化作業(yè)的綜合集成系統(tǒng)，通過配套自動化處理設(shè)備（面單識別、動態(tài)稱和膠帶機(jī)等設(shè)備）、開發(fā)自動化收寄信息處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)收寄郵件的自動掃描稱重、自動判斷信息、收寄信息上傳并自動分配格口信息，達(dá)到小包收寄平臺的流水線作業(yè)的效果。采用動態(tài)稱技術(shù)，誤差控制在正負(fù)5g內(nèi)，滿足對于輕小件的實(shí)際收寄需要。自動收寄和供包一體化，大大提高了效率，郵件的收寄效率由原來人工收寄4.17萬件/小提升到目前的7.14萬件/小時，收寄效率至少提升60%，每條分揀線可以縮減6人，每年至少節(jié)約成本約20多萬元。【返回列表】

該系統(tǒng)基于集團(tuán)便民服務(wù)站系統(tǒng)及成郵自研的企業(yè)服務(wù)平臺開發(fā)，用于社會渠道（含便民服務(wù)站）收寄快遞包裹、標(biāo)準(zhǔn)快遞,以及散客郵件的上門收寄,有效解決了社會渠道收寄及散件攬收的痛點(diǎn)，為在商務(wù)樓、居住區(qū)、商貿(mào)市場、偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)開發(fā)寄遞業(yè)務(wù)提供了有力的支撐，不斷深化“農(nóng)村電商+寄遞”模式，為打造中西部地區(qū)寄遞強(qiáng)省提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。自2017年6月投入成都市郵政公司使用，共建設(shè)新型渠道1066個，實(shí)現(xiàn)攬件17286件，業(yè)務(wù)收入168878.8元。2018年5月在四川全省郵政逐步推廣使用。【返回列表】

該系統(tǒng)打破常規(guī)生產(chǎn)作業(yè)模式，重塑了網(wǎng)倉郵件生產(chǎn)作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)郵件全程“一次掃描，直接裝車”，為實(shí)時調(diào)度與夠量直封提供信息支撐，減少了處理環(huán)節(jié)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升了處理時限，緩解了中心局的處理壓力，節(jié)省了人力成本。2017年“雙十一”期間，通過本系統(tǒng)的應(yīng)用，處理郵件46.8萬件，占全市收寄量約8%，有效緩解了中心局的作業(yè)瓶頸。【返回列表】

系統(tǒng)創(chuàng)新性地使用了機(jī)器學(xué)習(xí)算法訓(xùn)練并智能獲取郵件狀態(tài)、軌跡信息，使用軌跡節(jié)點(diǎn)分析算法對郵件軌跡信息進(jìn)行提取、清洗、加工、存儲，預(yù)測分析異常郵件信息、記錄工單、提供郵件分析報告，及時提醒主動客服人員提前處理、提前干預(yù)郵件異常環(huán)節(jié)，保障郵件及時送達(dá)。系統(tǒng)上線后，四川主動客服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從無到有，解決了主動客服人員郵件跟蹤處理的難題。上線至今，月跟蹤?quán)]件200萬件以上，顯著降低了客戶投訴率，提高了主動客服質(zhì)量。【返回列表】

系統(tǒng)有效整合了郵政電商平臺的優(yōu)質(zhì)資源，以統(tǒng)一、穩(wěn)定、簡潔、安全的接口形式對郵樂、便民、11185等郵政內(nèi)外渠道提供一點(diǎn)式服務(wù)接入，增加了郵政傳統(tǒng)優(yōu)勢代收費(fèi)類業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)量，并給郵樂等電商網(wǎng)站通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)聚集了人氣，實(shí)現(xiàn)了板塊資源共享和協(xié)同發(fā)展。 系統(tǒng)上線以來，上線業(yè)務(wù)涵蓋代收費(fèi)及保險共八類（移動、電信、聯(lián)通、水、電、燃、廣電、車險）總計(jì)2123個具體業(yè)務(wù)。系統(tǒng)建成后每年新產(chǎn)生的業(yè)務(wù)量均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。【返回列表】

該項(xiàng)目緊扣報刊訂閱業(yè)務(wù)發(fā)展中“找不到客戶、不知道客戶需要什么”的營銷困局，基于報刊訂閱歷史數(shù)據(jù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，給出了系統(tǒng)化的營銷解決方案，在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新運(yùn)用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將數(shù)據(jù)分析成果進(jìn)行應(yīng)用固化，通過信息系統(tǒng)和手機(jī)APP應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了科技成果向?qū)嶋H生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。自2016年10月起開始在河南全省推廣，供全省所有投遞段道近7000名投遞員在每年的報刊營銷工作中全程使用。近兩個年度僅大收訂期間該項(xiàng)目分別帶來私費(fèi)訂閱新增報刊流轉(zhuǎn)額1.42億元和1.51億元；共計(jì)開發(fā)34.28萬名新客戶，客戶開發(fā)成功率達(dá)28.78%，對老客戶的定向推介營銷成功率達(dá)38.17%。在取得這些顯著經(jīng)濟(jì)效益的同時，也進(jìn)一步提升了報刊發(fā)行專業(yè)營銷能力、客服水平和管理效率。【返回列表】

該平臺對內(nèi)連接總行核心生產(chǎn)系統(tǒng)，對外連接客戶基本信息、資產(chǎn)信息、財務(wù)信息、信用信息、關(guān)系信息等數(shù)據(jù)。基于這些數(shù)據(jù)，平臺實(shí)現(xiàn)了兩款個人經(jīng)營性線上貸款產(chǎn)品，即稅貸通和銀聯(lián)pos流水貸，實(shí)現(xiàn)了在線實(shí)時預(yù)審批、實(shí)時額度測算、自動貸后風(fēng)險監(jiān)測、自動額度凍結(jié)等功能。基于該平臺的經(jīng)營性貸款產(chǎn)品目前有稅貸通和銀聯(lián)POS流水貸，上線運(yùn)行一年，截止到7月1日，平臺共放款787筆，結(jié)余1.45億元，實(shí)現(xiàn)收益約410萬元。【返回列表】

該系統(tǒng)核心功能為風(fēng)險地圖預(yù)警、短信提醒及數(shù)據(jù)分析，通過建立覆蓋省、市、縣、網(wǎng)點(diǎn)四級機(jī)構(gòu)的風(fēng)險預(yù)警體系，覆蓋4類保險風(fēng)險指標(biāo)與4類操作風(fēng)險指標(biāo)，提高分公司風(fēng)險預(yù)警工作效率，減少人工成本，提升風(fēng)險預(yù)警工作的精細(xì)化程度。同時，還增加了滿期給付風(fēng)險排查功能，方便全省市縣網(wǎng)點(diǎn)提前與滿期客戶進(jìn)行服務(wù)，減少群體性事件風(fēng)險。系統(tǒng)上線以后，2018年1-6月共實(shí)收續(xù)期保費(fèi)16.13億元，實(shí)收件數(shù)15.96萬件，同比分別增長77.64%和32.79%；13月保費(fèi)繼續(xù)率96.38%、25月保費(fèi)繼續(xù)率98.29%，同比分別上升1.79、0.99個百分點(diǎn)；退保率0.51%，同比下降0.11個百分點(diǎn)；客戶信息真實(shí)性相關(guān)的回訪成功率98.94%，同比提高0.54個百分點(diǎn)；“郵保通”交易成功率控制在90%以上。【返回列表】

該系統(tǒng)由微信端、排隊(duì)叫號機(jī)端、柜面端、移動展業(yè)端等部分組成，打破傳統(tǒng)的單個系統(tǒng)單兵作戰(zhàn)的模式，打通了柜臺、排隊(duì)機(jī)、微信、移動展業(yè)等渠道與客戶營銷管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了微信預(yù)約、軟呼叫、業(yè)務(wù)免填單、客戶身份識別、無紙化、客戶信息聯(lián)動查詢、VIP到訪提醒等功能。截至2017年底，已完成智慧銀行網(wǎng)點(diǎn)平臺柜面端的推廣，排隊(duì)叫號機(jī)端和微信端已完成近300個代理金融網(wǎng)點(diǎn)推廣，預(yù)計(jì)2018年底前完成全省推廣。目前系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，客戶、柜員均反映良好，效果顯著。【返回列表】

該平臺化的移動應(yīng)用建設(shè)屏蔽了底層的技術(shù)細(xì)節(jié)，開發(fā)人員僅僅聚焦于業(yè)務(wù)邏輯的開發(fā)，從而可加快移動應(yīng)用的開發(fā)和發(fā)布的節(jié)奏，而集團(tuán)和各省的移動應(yīng)用將以微應(yīng)用（基于H5+原生組件的混合應(yīng)用）的形式集成到生態(tài)型移動門戶中，從而解決移動端開發(fā)難、推廣難和管理難的問題。目前推廣的集團(tuán)應(yīng)用包括：OA、大數(shù)據(jù)平臺、寄遞業(yè)務(wù)平臺、在線業(yè)務(wù)平臺等，省應(yīng)用包括：黑龍江、四川、重慶、陜西等，由移動應(yīng)用平臺進(jìn)行統(tǒng)一管理，完成生態(tài)型門戶內(nèi)的微應(yīng)用上架、發(fā)布和熱更新等功能。【返回列表】

該平臺實(shí)現(xiàn)將拆分系統(tǒng)文本數(shù)據(jù)的實(shí)時自動入庫，所有數(shù)據(jù)逐條逐表的清洗、校驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)化、整合融合后分層存儲在大數(shù)據(jù)平臺內(nèi)，共接入了總行下發(fā)的23個系統(tǒng)、3265張表的數(shù)據(jù)，接入存量數(shù)據(jù)7.5TB，每日處理增量數(shù)據(jù)15GB左右。同時，為實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效加載與集中管理，建設(shè)了全行統(tǒng)一的ETL調(diào)度管理平臺，數(shù)據(jù)質(zhì)量平臺和大數(shù)據(jù)運(yùn)維三大平臺，涉及ETL作業(yè)4983個，數(shù)據(jù)質(zhì)量得到了有力的系統(tǒng)保障，并且搭建了R語言環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了直接對接對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘。【返回列表】

該成果運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，在跨系統(tǒng)整合海量郵件數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，基于全量時限數(shù)據(jù)，自主研發(fā)建立了時限預(yù)警模型，包括時限分析、時限影響因素分析和閾值生成3個模塊。該模型實(shí)現(xiàn)對不同路向、不同環(huán)節(jié)、不同時間段的異常郵件進(jìn)行自動識別；通過人工智能技術(shù)實(shí)時計(jì)算各環(huán)節(jié)時限的動態(tài)閾值，能及時對問題郵件進(jìn)行預(yù)警管控，變事后判責(zé)為事中監(jiān)控和事前預(yù)警。自2017年6月起，一年來成功為集團(tuán)業(yè)務(wù)管理部門提供全量跨境包裹郵件的實(shí)時預(yù)警，有效監(jiān)控跨境包裹共計(jì)2.13億件，涉及30個重點(diǎn)國家路向和 220個非重點(diǎn)國家路向，日均預(yù)警量超過30萬件。【返回列表】

該成果通過數(shù)據(jù)提取、整合和分析，多維度評定風(fēng)險程度，研判風(fēng)險演化趨勢，在業(yè)務(wù)、資金、關(guān)系各方面對客戶進(jìn)行全方位分析，尋找關(guān)聯(lián)關(guān)系，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險線索；再通過引入外部數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部信息的交叉驗(yàn)證和綜合分析，全面、準(zhǔn)確的掌握風(fēng)險程度和變化情況；統(tǒng)自動檢測風(fēng)險數(shù)據(jù)活躍度、指標(biāo)活躍度、系統(tǒng)活躍度等，根據(jù)風(fēng)險數(shù)據(jù)整體分布、風(fēng)險數(shù)據(jù)增量及分布、用戶關(guān)注度等進(jìn)行整體分析，智能優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)。目前已經(jīng)河北、山東、黑龍江等省份進(jìn)行推廣。【返回列表】

該系統(tǒng)將全國通產(chǎn)品和預(yù)付費(fèi)產(chǎn)品統(tǒng)一整合，對交寄、攬收、收寄等各處理環(huán)節(jié)進(jìn)行適應(yīng)性升級；與速遞易智能包裹柜平臺完成數(shù)據(jù)對接。實(shí)現(xiàn)了“預(yù)付郵費(fèi)先期購賣，用時使用微信線上下單，投交市內(nèi)任意信筒或由郵政實(shí)時上門取攬，寄遞過程全程信息化展示”的新型寄遞服務(wù)；系統(tǒng)通過微信前端，打破網(wǎng)點(diǎn)、營業(yè)時間等服務(wù)因素的限制，走出網(wǎng)點(diǎn)、柜臺，為客戶提供“手到手，零距離、全天候”的服務(wù)。實(shí)現(xiàn)智能包裹柜交寄服務(wù)，大幅提升了郵政快件產(chǎn)品的競爭力，為北京包裹寄遞業(yè)務(wù)提供更加便捷、有效、全面的技術(shù)支撐。上線運(yùn)行一年多來，北京郵政關(guān)注號關(guān)注人群擴(kuò)大至41萬，登錄量達(dá)到310萬次，直接支持了北京郵政其它品類業(yè)務(wù)的線上經(jīng)營。【返回列表】

通過大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合網(wǎng)點(diǎn)柜員實(shí)際交易過程中業(yè)務(wù)操作難度、耗時等影響因素，科學(xué)測算加權(quán)業(yè)務(wù)量，該模型通過對各個地市及其網(wǎng)點(diǎn)的柜臺操作耗時、人員配置進(jìn)行研究及整合，結(jié)合一線實(shí)際情況，根據(jù)業(yè)務(wù)基數(shù)及各業(yè)務(wù)操作時長權(quán)值公式，最后構(gòu)建網(wǎng)點(diǎn)柜員配員模型。通過網(wǎng)點(diǎn)柜員產(chǎn)能優(yōu)化模型的應(yīng)用，為網(wǎng)點(diǎn)每日臺席設(shè)置提供歷史參考數(shù)據(jù)及配員建議，重點(diǎn)組織實(shí)際對外臺席3個以上的網(wǎng)點(diǎn)通過動態(tài)排班實(shí)現(xiàn)臺席的壓降以及柜員的優(yōu)化。目前全省1506個網(wǎng)點(diǎn)中有644個網(wǎng)點(diǎn)開始運(yùn)用模型參與網(wǎng)點(diǎn)排班工作，參與率達(dá)到42.8%。按地市報的數(shù)據(jù)2017年初是4705個臺席，2017年底實(shí)際對外營業(yè)臺席較年初減少291個，減少了6.2%；2017年初的普通柜員是6499人，2017年底實(shí)際柜員較年初減少436人，減少了6.7%。【返回列表】

該系統(tǒng)是郵政首個可支撐全國省市開展簡易險業(yè)務(wù)的簡易險見費(fèi)出單系統(tǒng)，主要有下單購買及營銷推廣兩大模塊相關(guān)功能，在下單方面的功能為省市搭建專屬保險商城，并提供自動定位服務(wù)；支持保險搜索、保險收藏、查看詳情、填寫信息、支付、查看訂單、下載電子保單等下單全流程功能的實(shí)現(xiàn)；開通了自動劃扣續(xù)保功能，減少業(yè)務(wù)營銷成本；支持生成產(chǎn)品專屬二維碼及專屬宣傳圖，方便營銷推廣；開發(fā)了保險微店功能，方便營銷員精準(zhǔn)營銷。為客戶購買郵政代理保險業(yè)務(wù)提供了新渠道，為營銷員提供營銷新工具。【返回列表】

模組網(wǎng)帶及其控制系統(tǒng)是涉及郵政、速遞相關(guān)分揀領(lǐng)域的一項(xiàng)適用于對各類包裹進(jìn)行自動分揀以及智慧分配包裹至多個供包臺的新型傳輸分揀分配系統(tǒng)。該系統(tǒng)最大特點(diǎn)是集傳輸、分揀與一體，結(jié)構(gòu)更為緊湊美觀。相比同等流量其它分揀方式，模組網(wǎng)帶的滾珠摩擦驅(qū)動分揀對物品無沖擊，轉(zhuǎn)接點(diǎn)物品磨損小，實(shí)現(xiàn)無損分揀。在智慧分配方面，模組網(wǎng)帶智慧分配系統(tǒng)可以根據(jù)每個供包口包裹的存儲情況，將需要分揀的包裹合理分配到每一個供包處，從而實(shí)現(xiàn)效率的最大化。目前我們的模組網(wǎng)帶智慧分配系統(tǒng)已在上海速遞分揀處理中心配套AGV小車分揀系統(tǒng)投入使用，用戶反饋良好。【返回列表】

該項(xiàng)目采用了大數(shù)據(jù)環(huán)境下新發(fā)展出來的相關(guān)技術(shù)（有Hadoop/spark、消息隊(duì)列Kafka等），采集電商和便民系統(tǒng)產(chǎn)生的各種日志文件，同時對采集的文件進(jìn)行統(tǒng)一的處理和分析。不同于傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理分析該項(xiàng)目更強(qiáng)調(diào)對結(jié)構(gòu)化以外數(shù)據(jù)類型的處理和分析，更強(qiáng)調(diào)對產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時的處理和分析，解決了電商平臺運(yùn)維支撐和數(shù)據(jù)挖掘分析面臨的問題。【返回列表】

為搶抓旺季發(fā)展機(jī)遇，積極應(yīng)對市場競爭，進(jìn)一步鞏固四川郵政代理儲蓄市場份額，提升代理金融客戶資產(chǎn)，四川郵政向全省代理金融網(wǎng)點(diǎn)開展商品營銷活動。主要內(nèi)容是為代理金融的不同價值客戶提供優(yōu)質(zhì)性價比的商品，根據(jù)客戶金融資產(chǎn)存量和增量對客戶進(jìn)行動態(tài)星級評定，不同星級客戶享受不同的購買折扣率，吸引客戶關(guān)注從而為網(wǎng)點(diǎn)匯集“人氣”，維護(hù)存量、吸引增量客戶。借助活動讓客戶參加降低回饋成本、完善客戶的相關(guān)基礎(chǔ)信息。從而增加企業(yè)收入，提高議價能力。【返回列表】

針對寧夏郵政金融業(yè)務(wù)整體服務(wù)水平不高，低層次服務(wù)問題依然存在；個人營銷能力欠缺，力量薄弱；后臺支撐不到位，無法做到細(xì)化客戶；在提供優(yōu)質(zhì)高效的金融產(chǎn)品的同時，缺少針對不同客戶的差異化服務(wù)；缺少有力抓手，金融客戶流失嚴(yán)重等問題。該系統(tǒng)支撐指導(dǎo)網(wǎng)點(diǎn)建立金融客戶檔案、維系金融客戶、挖掘客戶潛在資源，幫助管理者更好的掌握金融業(yè)務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀、清晰各機(jī)構(gòu)金融業(yè)務(wù)的規(guī)模、為決策提供依據(jù)和幫助。【返回列表】

邊貿(mào)結(jié)算業(yè)務(wù)是我分行為中國與越南邊境地區(qū)居民開展邊境貿(mào)易時提供的跨境結(jié)算、跨境融資等綜合金融服務(wù)。作為全系統(tǒng)內(nèi)第一家開辦邊境跨境人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)的分行，廣西分行采用的邊貿(mào)“金匯通”系統(tǒng)，是針對分行及轄內(nèi)邊貿(mào)業(yè)務(wù)特點(diǎn)等實(shí)際情況，自主研發(fā)的跨境網(wǎng)銀結(jié)算系統(tǒng)，專用于服務(wù)中越客商的邊貿(mào)結(jié)算業(yè)務(wù)。同時該系統(tǒng)也是目前郵儲銀行轄內(nèi)分支行唯一研發(fā)的配合異國同業(yè)雙方互開清算賬戶模式，通過網(wǎng)上銀行實(shí)現(xiàn)邊境貿(mào)易本外幣點(diǎn)對點(diǎn)清算的交易平臺。【返回列表】

為落實(shí)“便民辦稅春風(fēng)行動”，緩解辦稅服務(wù)廳壓力，云南郵政與省國稅、省地稅簽署合作協(xié)議，開展“代開增值稅發(fā)票，代征稅款”雙代業(yè)務(wù)，利用郵政渠道資源延伸稅務(wù)辦稅服務(wù)。“雙代”業(yè)務(wù)的順利開展，需要一套高效、穩(wěn)定、精準(zhǔn)的信息系統(tǒng)進(jìn)行支撐，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了單據(jù)、發(fā)票和憑證“三證合一”的全流程管理，降低和規(guī)避了業(yè)務(wù)開辦中存在的各類風(fēng)險，規(guī)范了業(yè)務(wù)開辦流程，滿足了業(yè)務(wù)部門新的管理需要和稅務(wù)部門新的監(jiān)管要求。【返回列表】

為了提高郵件運(yùn)行異常的監(jiān)控效率和異常郵件查詢結(jié)果的跟蹤效率，提出了建設(shè)郵件主動監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)想并開發(fā)實(shí)施。從“管理、服務(wù)、技術(shù)”三方面統(tǒng)籌結(jié)合，通過郵件號將網(wǎng)運(yùn)信息、工單信息關(guān)聯(lián)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時獲取、傳遞和利用，最終產(chǎn)生應(yīng)用價值，大幅提升主動客服人員的監(jiān)控跟進(jìn)工作效率，將客戶問題盡早發(fā)現(xiàn)和解決在萌芽狀態(tài)，突出了為VIP客戶主動服務(wù)的理念。利用郵件的實(shí)際流向數(shù)據(jù)，可以進(jìn)一步分析，挖掘出精品路線，為前端營銷助力，提高客戶用郵粘度，為營銷發(fā)展工作增加引擎動力，為快遞包裹業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的后端服務(wù)支撐。【返回列表】

該系統(tǒng)解決了郵路運(yùn)行“算帳難，算清難”問題，是集團(tuán)公司“利潤中心轉(zhuǎn)型系統(tǒng)”的有力補(bǔ)充，是監(jiān)控中心局運(yùn)營質(zhì)效的工具。每一條郵路、每一趟郵車的結(jié)算成本和結(jié)算收入都清晰可見，而且還可以查看結(jié)算收入是由哪些收寄單位貢獻(xiàn)。有效利用這些數(shù)據(jù)，可以非常精細(xì)化地管理全省郵路的損益情況，發(fā)現(xiàn)造成虧損或盈利的客觀原因，進(jìn)而更好地調(diào)整收寄端的營銷策略以及中心局的運(yùn)營管理，使收寄單位和中心局協(xié)同運(yùn)作，合作共贏。【返回列表】

在中郵保險“自營+代管”的特殊體制以及郵銀渠道代理保險業(yè)務(wù)眾多背景下，省分公司與渠道溝通交流方式較為單一，渠道實(shí)際展業(yè)過程中遇到的問題還是非常多。基于以上問題，山東分公司將所轄范圍內(nèi)的地市、縣、網(wǎng)點(diǎn)三個層級與省分公司整合為一個虛擬的公司圈子，通過互聯(lián)網(wǎng)新手段為中郵保險“自營+代管”經(jīng)營模式的打造提供基礎(chǔ)的保障。依托于微信企業(yè)號平臺，組建四級虛擬組織架構(gòu)，主要包括渠道輔助系統(tǒng)、客戶資產(chǎn)配置工具、長險理念宣導(dǎo)、活動氛圍營造等諸多模塊。可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品介紹查詢、保險測算、產(chǎn)品資料下載，投保規(guī)則、填單模板、職業(yè)代碼查詢，以及理賠流程、保全資料、空白單證下載、出單問題查詢、常見問題自助解答等多個功能，能夠針對網(wǎng)點(diǎn)從營銷到出單，針對專兼崗從承保到理賠，為渠道提供全面支撐輔助。目前應(yīng)用廣泛，人氣不斷增加，渠道評價良好。【返回列表】

為使郵政代理金融網(wǎng)點(diǎn)專兼職客戶經(jīng)理準(zhǔn)確掌握轄內(nèi)客戶的基本信息和業(yè)務(wù)信息，實(shí)現(xiàn)代理金融風(fēng)險的防控，開發(fā)了“青海郵政金融管理及風(fēng)險防控系統(tǒng)”，作為客戶維護(hù)、客戶資產(chǎn)管理以及金融風(fēng)險防控的管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為金融管理、風(fēng)險防控、客戶經(jīng)理管理、員工業(yè)績管理APP等模塊，其中金融管理模塊主要提供客戶管理、客戶資產(chǎn)查詢、賬戶管理等功能，實(shí)現(xiàn)對網(wǎng)點(diǎn)客戶情況的掌握和管理，方便網(wǎng)點(diǎn)人員對客戶的維護(hù)；風(fēng)險防控模塊提供異常交易信息查詢、大額交易信息查詢、金融從業(yè)人員賬戶情況查詢、柜員輪崗管理等功能，實(shí)現(xiàn)風(fēng)控人員對異常交易的跟蹤查詢和對從業(yè)人員的檢查；客戶經(jīng)理管理模塊實(shí)現(xiàn)對客戶的認(rèn)領(lǐng)、對客戶經(jīng)理的考核等功能；員工業(yè)績管理APP提供客戶經(jīng)理對客戶的管理功能，實(shí)現(xiàn)個人業(yè)績統(tǒng)計(jì)、客戶到期提醒、客戶生日提醒等功能。【返回列表】

該項(xiàng)目對無線4G接入和ADSL的VPN接入兩種組網(wǎng)方案的研究技術(shù)論證充分、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)合理、安全性有切實(shí)保障。自2017年在部分專線線路限制敷設(shè)的分支機(jī)構(gòu)（部隊(duì)、政府部門、商場等）及全省農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)分別應(yīng)用以來，取得了業(yè)務(wù)連通性穩(wěn)定、運(yùn)營成本節(jié)約的雙重效果。此外，兩項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)的引入，打破了原有固定的網(wǎng)絡(luò)接入模式，拓寬了郵政生產(chǎn)經(jīng)營渠道，是郵政業(yè)務(wù)生產(chǎn)成本最小化、經(jīng)營利益最大化的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展格局的有益嘗試與開拓。【返回列表】

為了實(shí)現(xiàn)郵政普遍服務(wù)，為西部偏遠(yuǎn)地區(qū)實(shí)現(xiàn)匯款兌付業(yè)務(wù)，便民匯款功能根據(jù)電商平臺現(xiàn)狀，從資源整合、統(tǒng)一發(fā)布角度考慮，通過該系統(tǒng)與金融匯兌業(yè)務(wù)平臺的對接，采用總對總的系統(tǒng)對接方式，以支持匯兌業(yè)務(wù)的發(fā)展。通過對接可以屏蔽郵政匯兌系統(tǒng)各業(yè)務(wù)的接口差異性，并對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)范，解決現(xiàn)有的匯兌業(yè)務(wù)模式過于復(fù)雜的問題，簡化操作流程，提高資金歸集效率，降低運(yùn)行成本。利用便民站系統(tǒng)已經(jīng)與電子商務(wù)信息平臺做對接的條件，快速發(fā)展該業(yè)務(wù)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)郵政內(nèi)外渠道統(tǒng)一接入、資源共享。系統(tǒng)建成后每年開辦網(wǎng)點(diǎn)數(shù)均呈現(xiàn)迅猛增長的態(tài)勢，截止2018年7月初開展業(yè)務(wù)的自有網(wǎng)點(diǎn)和社會便民站總數(shù)量是10276家。【返回列表】

快遞包裹價格精細(xì)化管控及損益核算系統(tǒng)助力快遞包裹業(yè)務(wù)規(guī)模與效益同步發(fā)展，實(shí)現(xiàn)價格管控精細(xì)化，并指導(dǎo)快遞包裹業(yè)務(wù)科學(xué)定價，搶占快遞行業(yè)市場，推動業(yè)務(wù)又好又快發(fā)展。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)報價、價格的精細(xì)化管控、客戶動態(tài)調(diào)整價格、價格分級審批、多項(xiàng)預(yù)警等核心流程功能。做到營銷報價有依據(jù)、報價申報有審批、運(yùn)作偏差有預(yù)警，確保了江蘇快遞包裹業(yè)務(wù)健康、規(guī)范發(fā)展。2018年一季度，業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn) 9579萬件，同比增長93.8 %；結(jié)算成本（處理、運(yùn)輸、投遞三項(xiàng)結(jié)算費(fèi)用）毛利率較去年同期提升了11.7個百分點(diǎn)。【返回列表】

為加快各個廠家對設(shè)備故障的響應(yīng)，縮短故障恢復(fù)時間，通過運(yùn)用信息技術(shù)手段，提供簡潔、高效的故障處理，為企業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支持。山西郵政支局（設(shè)備故障報修）服務(wù)支撐平臺重點(diǎn)解決支局在設(shè)備故障報修過程中的難點(diǎn)和痛點(diǎn)問題,具體實(shí)現(xiàn)了微信端故障的申報，故障接收、處理、評價打分功能，滿足了各市分、縣分、支局對故障申報和處理的需求。統(tǒng)計(jì)報表實(shí)現(xiàn)了對各個設(shè)備維保廠家的客觀評價，對不同品牌、類型的設(shè)備故障率及故障處理及時率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，為后續(xù)的維保續(xù)約提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。【返回列表】

為提高郵件的準(zhǔn)時送達(dá)率，提高郵政快遞作業(yè)部門的生產(chǎn)效率和提升郵政快遞業(yè)務(wù)的服務(wù)品質(zhì)，四川郵政快遞包裹省內(nèi)互寄時限承諾服務(wù)支撐系統(tǒng)通過采集場院系統(tǒng)中省內(nèi)互寄郵件的信息，將其中逾限的郵件經(jīng)過系統(tǒng)篩選和處理后，將符合賠付條件的郵件收寄和投遞信息導(dǎo)入，對賠付客戶的身份和賠付資費(fèi)核對。同時提供按收寄局和責(zé)任局等條件生成的各級報表供省、市、縣、支局機(jī)構(gòu)查詢，作為處罰和考核內(nèi)部作業(yè)系統(tǒng)的依據(jù)和合理調(diào)配生產(chǎn)資源的參考，也提供了申訴和改判責(zé)任局的功能以便更切合實(shí)際的落實(shí)責(zé)任機(jī)構(gòu)和個人。【返回列表】

基于廣東法院專遞e鍵送達(dá)創(chuàng)新項(xiàng)目，雙方共同構(gòu)建了一體化綜合信息管理及郵寄平臺，實(shí)現(xiàn)對市民申請辦理、對內(nèi)優(yōu)化操作流程、全程支持線上辦理、線下郵寄到家服務(wù)。平臺主要特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了線上“集中高速打印+電子回執(zhí)+實(shí)時監(jiān)控”的嵌入式信息化處理模式。減輕法官助理及書記員日常繁瑣的文書處理工作，大大優(yōu)化各部門文書處理時效，與文書寄遞無縫銜接，形成全環(huán)節(jié)閉環(huán)，讓文書寄遞安全、高效。【返回列表】

網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)是基于消息通訊平臺，統(tǒng)一的身份認(rèn)證功能，個性化的身份標(biāo)識，安全的單一登錄；可以實(shí)現(xiàn)跨網(wǎng)、跨域的消息互通、文件發(fā)送、公告、遠(yuǎn)程協(xié)助等功能；其分布式的服務(wù)布署，穩(wěn)定、可靠、持續(xù)的特性，提供更高效的信息交互的方式，節(jié)約溝通成本。基于網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)擴(kuò)展的柜客通功能，在外部接口上進(jìn)行的二次疊加開發(fā)，所有功能模塊化，快速對接外部設(shè)備（如高拍儀，身份證讀寫器，柜外清等）,展示區(qū)域靈活配置，具備豐富的數(shù)據(jù)導(dǎo)入功能，業(yè)務(wù)人員可根據(jù)轄內(nèi)需求，進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)導(dǎo)入，并應(yīng)用到實(shí)際場景中。該應(yīng)用的推廣極大的提升了精準(zhǔn)營銷和風(fēng)險規(guī)避，還大幅提高了效率。【返回列表】

該項(xiàng)目為落實(shí)監(jiān)管部門對全行信貸放款管理工作的監(jiān)管要求，加強(qiáng)風(fēng)險防控防止頂冒名貸款及違規(guī)集中發(fā)放貸款案件的發(fā)生；同時防止信貸員業(yè)務(wù)造假，防止檔案資料丟失，實(shí)現(xiàn)檔案集中管理。針對三農(nóng)貸款發(fā)放業(yè)務(wù)流程進(jìn)行完善和創(chuàng)新，基于人工智能技術(shù)建設(shè)信貸業(yè)務(wù)遠(yuǎn)程實(shí)時集中管理系統(tǒng)，對放款簽約現(xiàn)場實(shí)施遠(yuǎn)程集中監(jiān)控管理，對信貸檔案管理進(jìn)行電子化改造，精簡網(wǎng)點(diǎn)放款審核人員，實(shí)現(xiàn)對簽約放款集中上收至二級分行管理。該系統(tǒng)2017年3月在全省13家市行56家網(wǎng)點(diǎn)完成推廣上線。目前系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)系統(tǒng)功能與業(yè)務(wù)流程相符，基本滿足業(yè)務(wù)需要。系統(tǒng)人證識別率達(dá)到95%，系統(tǒng)影像傳輸延時小于10秒，平均傳輸帶寬1.2M，系統(tǒng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。目前經(jīng)調(diào)查在遼寧省地區(qū)銀行同業(yè)還尚未存在運(yùn)用相同技術(shù)實(shí)現(xiàn)相同業(yè)務(wù)功能的系統(tǒng)，在郵儲銀行其他省分行也不存在與之完全相同的系統(tǒng)。【返回列表】

湖北物流綜合管理系統(tǒng)以“1+X”模式為核心思路，包含兩大部分：“1”代表“標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)”，即湖北自主建設(shè)的荊楚快貨系統(tǒng)（TMS）；“X”代表“客戶個性化系統(tǒng)”，包含客戶應(yīng)用的WMS、OMS、ERP。   各系統(tǒng)模塊不但支持獨(dú)立運(yùn)行，還能根據(jù)客戶需求提供定制化對接、根據(jù)不同項(xiàng)目進(jìn)行組合化實(shí)施，能同時為B2C、B2B、O2O三種電商或物流項(xiàng)目提供綜合物流解決方案，實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)籌社會資源、規(guī)范物流操作、加強(qiáng)全環(huán)節(jié)管控，實(shí)現(xiàn)清分結(jié)算”的建設(shè)目標(biāo)。【返回列表】

郵件分揀系統(tǒng)的圖像處理綜合平臺本平臺是一個響應(yīng)迅速、配置靈活、功能齊全的郵件分揀系統(tǒng)的圖像處理綜合平臺，主要通過三個邏輯模塊：圖像服務(wù)器模塊、圖像識別處理池和人工補(bǔ)碼模塊實(shí)現(xiàn)對各類郵件圖像處理請求的快速響應(yīng)，能快速對接各類郵政分揀設(shè)備，解決各類郵件圖像處理需求的統(tǒng)一對外服務(wù)平臺。本平臺可為信件、快件自動化分揀設(shè)備提供實(shí)時高效的目標(biāo)定位、條碼識別、文字識別、視頻補(bǔ)碼、安全檢測等圖像處理服務(wù)，提升了系統(tǒng)的全自動化分揀率。目前已經(jīng)應(yīng)用于北京圓通包裹自動化分揀機(jī)的視頻補(bǔ)碼系統(tǒng)，北京、烏魯木齊、濟(jì)南高速分揀安檢系統(tǒng)的可疑郵件圖像識別系統(tǒng)。今年天津、杭州、西寧等十多地的安檢系統(tǒng)將采用圖像處理綜合平臺構(gòu)建的安檢可疑郵件圖像識別系統(tǒng)。【返回列表】

該項(xiàng)目創(chuàng)新了基礎(chǔ)地址數(shù)據(jù)的維護(hù)手段，提出了通過電子地圖地理解析定位技術(shù)，從分揀的疑難數(shù)據(jù)逆向推導(dǎo)出地址庫缺失信息的全新技術(shù)思路。項(xiàng)目以地理大數(shù)據(jù)方法精準(zhǔn)預(yù)判出基礎(chǔ)地址庫的缺失變動數(shù)據(jù)，然后僅對這部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)，極大減輕基層人員維護(hù)壓力，同時也完成了提升了基礎(chǔ)地址庫質(zhì)量和郵件分揀入格率的目標(biāo)。【返回列表】

該項(xiàng)目基于X86的分布式云架構(gòu)存儲技術(shù)，依托廉價的X86服務(wù)器和普通的3.5英寸磁盤，結(jié)合理財雙錄視音頻文件、信貸條線文件、電銷平臺錄音文件等傳輸和歸檔的實(shí)際情況，克服專線網(wǎng)絡(luò)傳輸緩慢、擴(kuò)容昂貴的固有缺陷，積極拓展創(chuàng)新，成功創(chuàng)建了基于云架構(gòu)的文件傳輸和交互平臺，適合信貸歸檔等大文件流轉(zhuǎn)、歸檔的方案，使得文件流轉(zhuǎn)速度更加高效、存儲更加可靠，造價和維護(hù)成本更加低廉、網(wǎng)絡(luò)帶寬占用更低，徹底解決省內(nèi)月末網(wǎng)絡(luò)擁塞，信貸檔案流轉(zhuǎn)緩慢、歸檔物理介質(zhì)不可靠等難題。截止到目前，平臺已接入全省2200個用戶，已實(shí)現(xiàn)超過160TB數(shù)據(jù)量的存儲。【返回列表】

小企業(yè)經(jīng)營管理系統(tǒng)有效構(gòu)建了名單制客戶營銷全流程體系，整合了小企業(yè)客戶在各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息并以小企業(yè)綜合視圖形式展現(xiàn)，建立了包含小企業(yè)重要聯(lián)系人在內(nèi)的小企業(yè)客戶綜合貢獻(xiàn)評價體系，實(shí)現(xiàn)了跨條線的貸后風(fēng)險信息共享及互通，推進(jìn)綜合風(fēng)險防控體系建設(shè)，并通過歸屬支行、貸種細(xì)類、業(yè)務(wù)模式、結(jié)清轉(zhuǎn)貸等省內(nèi)個性化標(biāo)簽設(shè)置，開發(fā)多維度的業(yè)務(wù)發(fā)展統(tǒng)計(jì)分析報表，實(shí)現(xiàn)小企業(yè)業(yè)務(wù)精細(xì)化管理。系統(tǒng)已于2017年6月在全省上線推廣應(yīng)用，并取得了良好的應(yīng)用成效。【返回列表】

該項(xiàng)目充分利用郵政部門豐富的服務(wù)資源和強(qiáng)大的整合單證速遞服務(wù)能力，結(jié)合微信手機(jī)移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢和群眾習(xí)慣，推出粵港澳車輛移動互聯(lián)網(wǎng)辦業(yè)務(wù)辦理渠道和雙向郵政特快專遞便民服務(wù)，更加方便廣大港澳車主辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)“手機(jī)辦，上門送，不見面”的“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新服務(wù)模式；是廣東省分公司首次獨(dú)家承接政府部門業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)，打造“系統(tǒng)開發(fā)、郵寄服務(wù)”一體化項(xiàng)目營銷新模式，深入嵌入業(yè)務(wù)受理、制證、郵寄發(fā)證全流程環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)微信渠道辦理業(yè)務(wù)“全寄遞”，業(yè)務(wù)受理囊括“郵政速遞便民通”、“郵證APP”、“粵省事”小程序、微信城市服務(wù)多個渠道，為目標(biāo)客戶群體提供“觸手可及”的便民服務(wù)，是首個實(shí)現(xiàn)國際業(yè)務(wù)跨界融合發(fā)展的政務(wù)業(yè)務(wù)，創(chuàng)造港澳國際寄遞業(yè)務(wù)廣闊市場需求，項(xiàng)目利潤率高。項(xiàng)目上線至今逐漸迸發(fā)強(qiáng)大的生命力，2017年服務(wù)人次達(dá)5萬，收入超過200萬元。成為廣東繼港澳簽注業(yè)務(wù)后有一個特色政務(wù)項(xiàng)目！【返回列表】

該系統(tǒng)首先通過整合中郵保險核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)、郵保通系統(tǒng)和郵政金融數(shù)據(jù)平臺的海量客戶信息，構(gòu)建了中郵保險專屬產(chǎn)品客戶模型，再以此客戶模型為基礎(chǔ)，構(gòu)建了系統(tǒng)的保險客戶畫像（建模）、客戶險種匹配、營銷執(zhí)行支撐三大模塊，覆蓋了客戶行為分析、目標(biāo)客戶篩選、客戶險種匹配、營銷活動策劃，網(wǎng)點(diǎn)電話邀約跟蹤，網(wǎng)點(diǎn)營銷效果統(tǒng)計(jì)等精準(zhǔn)營銷全流程。該系統(tǒng)依托郵政金融信息網(wǎng)，覆蓋全省11個市、80余個縣、1400余個網(wǎng)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)從活動策劃、客戶篩選、活動實(shí)施到活動管控的全流程管理。通過近一年來運(yùn)行，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，期交業(yè)務(wù)特別是長期期交業(yè)務(wù)呈快速發(fā)展態(tài)勢，客戶對網(wǎng)點(diǎn)提供的一攬子保險服務(wù)給予高度評價。【返回列表】

該系統(tǒng)以“節(jié)能減排，低碳發(fā)展”為主導(dǎo)思想，依托網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，根據(jù)不同客戶需求，分別制定不同服務(wù)要求的同城產(chǎn)品，通過高效優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行與客戶服務(wù)，打造“綠色同城”服務(wù)模式，提升北京EMS同城快遞的核心競爭力，推進(jìn)同城業(yè)務(wù)快速健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)通過綠色同城平臺系統(tǒng)建設(shè)，大幅度提升中國郵政速遞物流股份有限公司北京市分公司的社會化、公眾化程度。【返回列表】

該項(xiàng)目使用當(dāng)前業(yè)界成熟的交換機(jī)萬兆虛擬化、VRF等技術(shù)，對地市城市網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化改造，通過對全省各市現(xiàn)有設(shè)備情況進(jìn)行分析，對已具備條件的地市進(jìn)行城市網(wǎng)改造，對地市核心設(shè)備尚不具備條件的地市增配設(shè)備及部分板卡類配件，以使其具備城市網(wǎng)優(yōu)化改造條件，簡化城市網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，提高城市網(wǎng)的穩(wěn)定性、安全性和組網(wǎng)靈活性，實(shí)現(xiàn)新業(yè)務(wù)網(wǎng)段快速組網(wǎng)。各業(yè)務(wù)網(wǎng)啟用獨(dú)立的動（靜）態(tài)路由協(xié)議，雙線路網(wǎng)點(diǎn)可針對不同業(yè)務(wù)靈活使用主、備線路的帶寬，有效提高備線路的帶寬利用率，用較少的投資，全面優(yōu)化城市網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，大幅提高城市網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性、安全性和可擴(kuò)展性。 【返回列表】

該系統(tǒng)綜合一是利用主流搜索平臺搭建了監(jiān)控端，充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源對大數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選，即定時向搜索平臺的監(jiān)控端發(fā)送相應(yīng)關(guān)鍵字的搜索請求，以獲取搜索結(jié)果并自動編輯。二是利用微信平臺搭建了實(shí)時接收端，確保輿情管理人員在任何時間任何地點(diǎn)均可通過微信接收輿情預(yù)警結(jié)果，并按照有關(guān)規(guī)定作初步處理。輿情預(yù)警系統(tǒng)改變以往通過人力進(jìn)行手動監(jiān)測致使輿情預(yù)警費(fèi)時費(fèi)力且效果不佳的情況，在充分解放人力的同時，極大的提升了輿情預(yù)警的時效性和工作效率。【返回列表】

郵儲銀行深圳分行以聚合支付為突破口，推動零售金融轉(zhuǎn)型，以科技金融線上線下兩種方式為其提供非金融增值服務(wù)，商戶迫切需要銀行為其提供廣告引流、支付結(jié)算、融資等全方位一體化的解決方案。通過以聚合支付為切入點(diǎn)，發(fā)展余額和中間業(yè)務(wù)收入，所有商戶都有支付結(jié)算、基金理財、vip客戶數(shù)指標(biāo)、個商小企業(yè)貸款的現(xiàn)實(shí)需求，進(jìn)而帶動業(yè)務(wù)的聯(lián)動發(fā)展。【返回列表】

該項(xiàng)目用模擬登陸技術(shù)、驗(yàn)證碼識別技術(shù)、數(shù)據(jù)包抓取技術(shù)、目標(biāo)源碼獲取技術(shù)、目標(biāo)數(shù)據(jù)解析技術(shù)、自動化測試技術(shù)從郵政業(yè)務(wù)系統(tǒng)或互聯(lián)網(wǎng)上爬取目標(biāo)數(shù)據(jù)，拓寬數(shù)據(jù)采集渠道，提升數(shù)據(jù)采集效率。爬蟲技術(shù)為多個系統(tǒng)和業(yè)務(wù)活動提供了數(shù)據(jù)自動采集接口和數(shù)據(jù)支撐，如跨年戰(zhàn)役信息管理平臺、11185主動客服郵件狀態(tài)核查、“渝新歐”業(yè)務(wù)客戶郵件核查、名址系統(tǒng)名址匹配等。通過為客戶提供服務(wù)，提升客戶滿意度，維護(hù)客戶關(guān)系，對提升郵政企業(yè)形象和口碑起到了積極的作用。【返回列表】

該系統(tǒng)采用敏捷開發(fā)方式，根據(jù)業(yè)務(wù)優(yōu)先級先期上線督訓(xùn)師管理功能，提高督導(dǎo)質(zhì)量和效率，受到了業(yè)務(wù)人員的一致好評。走訪外拓功能的上線，使得走訪數(shù)據(jù)的真實(shí)性大大提高，地圖定位及語音輸入等功能使得走訪客戶信息采集更加方便快捷，走訪效果和走訪質(zhì)量顯著提高。營銷活動模塊上線后，網(wǎng)點(diǎn)積累了更多的營銷資料，豐富了活動內(nèi)容和方式，客戶參與度也有明顯提升。【返回列表】

該平臺系統(tǒng)將運(yùn)郵生產(chǎn)輔助子系統(tǒng)、海關(guān)監(jiān)管子系統(tǒng)進(jìn)行高效銜接，全面打通上游電商平臺與下游海關(guān)統(tǒng)版管理系統(tǒng)、中國郵政新一代寄遞平臺系統(tǒng)，同時結(jié)合智能分揀設(shè)備、同屏比對設(shè)備、手持智能設(shè)備，搭建一個集生產(chǎn)作業(yè)、郵件布控、海關(guān)查驗(yàn)、智能通關(guān)為一體的智能高效作業(yè)平臺，實(shí)現(xiàn)“管得住、通得快”的快捷監(jiān)管模式，極大提高作業(yè)一線的生產(chǎn)工作效率。通過系統(tǒng)的上線與配套設(shè)備的引入，目前哈爾濱國際郵件處理中心日均郵件處理量達(dá)到10-12萬件（航空），處理能力提升25%以上，直接經(jīng)濟(jì)效益72萬元/年；重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心目前在引入收寄一體機(jī)設(shè)備和自動分揀設(shè)備的基礎(chǔ)上，日均處理能力可達(dá)25-30萬件（鐵路）。【返回列表】

該改進(jìn)從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上改進(jìn)了主軸與端蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)了主軸抗彎強(qiáng)度，然后調(diào)整了設(shè)計(jì)尺寸和公差配合，將原有主軸與調(diào)心軸承座間隙配合改為過度配合，同時在主軸與軸承的配合面增加了鍵槽，防止主軸與軸承內(nèi)圈的相對轉(zhuǎn)動。從2017年4月至今已超過15個月，改進(jìn)后的供件臺主軸已在上海郵區(qū)中心局和貴陽郵區(qū)中心局雙層包裹分揀機(jī)的供件臺上廣泛使用。到目前為止設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，沒有發(fā)生之前的磨損現(xiàn)象，提升了設(shè)備可靠性的同時降低了郵局維護(hù)費(fèi)用。【返回列表】

該系統(tǒng)通過建立本地名址特征庫，從郵件預(yù)處理系統(tǒng)中獲取郵件收件人地址信息，使用匹配算法對地址進(jìn)行更精細(xì)的批局，再與網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng)批注結(jié)果自動比對，篩選出需要分揀人員復(fù)核的數(shù)據(jù)，并將正確的信息在網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng)中做自動保存，提升了地址匹配率和準(zhǔn)確率，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)分揀，降低了郵件分揀工作門檻。蘇州區(qū)從系統(tǒng)上線前的8個有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)處理人員減少到上線后的2人，系統(tǒng)自身的預(yù)分揀準(zhǔn)確率達(dá)到了99.57%，比上線前人工處理還要高，真正實(shí)現(xiàn)信息化手段降本增效，體現(xiàn)了技術(shù)的引領(lǐng)作用。【返回列表】

該改造通過拆除伸縮皮帶機(jī)前端控制電纜和活動拖鏈，安裝遙控接收器，實(shí)現(xiàn)伸縮皮帶機(jī)可根據(jù)使用者的要求調(diào)節(jié)按鈕，隨時控制輸送機(jī)的長度；在裝有自動升降裝置的型號上，使用者還可以隨時控制輸送機(jī)端部的高度。改造后，不僅可以杜絕控制線路存在的安全隱患，還能減少故障率，提高裝卸車效率。【返回列表】

該改進(jìn)通過增加低成本微動開關(guān)和光電對并接入相應(yīng)電路，提高扁平件分揀機(jī)的自我故障檢測能力，使設(shè)備發(fā)生承載小車故障時能及時停機(jī)，避免了承載小車連環(huán)撞擊故障，降低了設(shè)備故障率和運(yùn)行成本，設(shè)備運(yùn)行有效時間得到了保障，提高了設(shè)備的分揀效率，降低了分揀差錯率，使郵件的通信質(zhì)量得到保證。【返回列表】

該應(yīng)用以地市為中心，通過郵政生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，把所有網(wǎng)點(diǎn)A類點(diǎn)鈔機(jī)、清分設(shè)備產(chǎn)生的點(diǎn)鈔文件信息，直接上傳到地市中心機(jī)房服務(wù)器上，在服務(wù)器上集中處理所有網(wǎng)點(diǎn)A類點(diǎn)鈔機(jī)、清分設(shè)備上傳的冠字號點(diǎn)鈔文件。由于服務(wù)器運(yùn)行環(huán)境好、設(shè)備穩(wěn)定可靠，在節(jié)省網(wǎng)點(diǎn)PC機(jī)投入和減輕網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)維的同時，使系統(tǒng)更穩(wěn)定。點(diǎn)鈔數(shù)據(jù)集中采集方式更方便獲取所有網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)鈔清分設(shè)備上傳狀況，通過技術(shù)處理把收集到的信息反饋到網(wǎng)點(diǎn)和設(shè)備維修管理部門，形成一個閉環(huán)系統(tǒng)，解決了設(shè)備使用管理方面的一個難點(diǎn)。【返回列表】

“自動讀碼”設(shè)備由物流視覺感知系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)及后端系統(tǒng)三大部分組成，實(shí)現(xiàn)包裹面單拍照、條碼自動讀取、數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)庫信息比對，直接通過掃描槍的USB接口與供包臺相連進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。應(yīng)用視覺技術(shù)的“自動讀碼”設(shè)備取代OBR掃描，結(jié)合了OBR集中掃描時上包速度快和手持掃描槍讀碼準(zhǔn)確的優(yōu)勢，使上機(jī)分揀郵件100%具有落包信息，減少收容郵件，提高交叉帶分揀機(jī)的效率和落件準(zhǔn)確性，降低員工的勞動強(qiáng)度，同時可使每套交叉帶分揀設(shè)備降低成本約50萬元。截至目前，“自動讀碼”設(shè)備已投入使用超過一年，運(yùn)行狀況良好，獲得了郵件處理中心現(xiàn)場管理及操作人員的廣泛認(rèn)可。【返回列表】

利用靜電帽與螺旋型金屬靜電導(dǎo)線組成靜電釋放電路，可以有效抵御靜電沖擊。經(jīng)實(shí)際測試，三個靜電帽與膠墊相結(jié)合是最為穩(wěn)妥可靠的，此舉保證了秤盤與靜電帽接觸充分。螺旋型導(dǎo)線不會對設(shè)備的靈敏度產(chǎn)生影響，測試結(jié)果較為理想。改良后設(shè)備整體性能得到有效提升。電路故障率明顯減少，有效延長了設(shè)備的使用周期，維修頻次低于未改良設(shè)備，從而延長設(shè)備使用周期延緩設(shè)備老化及衰老時限。【返回列表】

該平臺利用客戶持有資產(chǎn)、產(chǎn)品、金融動作并結(jié)合地市金融發(fā)展特點(diǎn)，定義目標(biāo)客戶群體，開展客戶權(quán)益增值服務(wù)。網(wǎng)點(diǎn)通過客戶各項(xiàng)維度生成指定目標(biāo)客戶，通過電話拜訪、上門走訪方式邀約及通知客戶對應(yīng)業(yè)務(wù)，客戶到點(diǎn)后通過刷卡取號動作機(jī)具自動反饋客戶標(biāo)簽，大堂經(jīng)理根據(jù)標(biāo)簽有目的的推介重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)，同時提供積分兌換、VIP、俱樂部等增值服務(wù)。目前網(wǎng)點(diǎn)廳堂有效客戶識別數(shù)達(dá)到月均8.7萬，客戶識別維護(hù)數(shù)月均15.3萬。平臺很好地提高了金融客戶服務(wù)質(zhì)量，抓住業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，提供可靠的考評及維護(hù)依據(jù)，為金融業(yè)務(wù)發(fā)展起到了良好的支撐作用。【返回列表】

五位一體調(diào)度流程是根據(jù)（1）大數(shù)據(jù)分析完成（2）進(jìn)口布置環(huán)節(jié)、（3）出口布置環(huán)節(jié)、（4）場院管理最終建立(5)旺季運(yùn)能協(xié)調(diào)會制度。該調(diào)度流程在2017年、2018年的旺季生產(chǎn)中，發(fā)揮了預(yù)見性制定作業(yè)預(yù)案、科學(xué)布置班務(wù)、調(diào)配運(yùn)能，布置作業(yè)流程，使郵件進(jìn)口、處理、出口、班務(wù)安排、運(yùn)能布置高效銜接組織，同時及時向各出口地面局預(yù)報當(dāng)日出口計(jì)劃，為本局和相關(guān)地面局提前安排生產(chǎn)作業(yè)提供了精確預(yù)報。【返回列表】

通過改進(jìn)報紙?zhí)幚砹鞒蹋灾餮邪l(fā)了看屏點(diǎn)數(shù)、自動制簽、報捆自動入格控制、OBR修正入格、查詢統(tǒng)計(jì)等功能的“報紙分發(fā)流水線控制和信息系統(tǒng)”。改進(jìn)后，從流程分析，節(jié)省了打印不干膠簽，貼簽、手工打捆、拖車裝卸運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，減少了報捆的兩次搬倒，降低了人工的勞動強(qiáng)度；從耗材消耗分析，每年可節(jié)省成本43.8萬元。【返回列表】

通過在掛號信分揀機(jī)上增加“同城OBR”的分揀模式對接分發(fā)新版社保卡，解決了同城郵件不能使用信函分揀機(jī)的難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了同城郵件的準(zhǔn)確分揀。從2017年開始，應(yīng)徐匯郵政的要求已在上海王港郵區(qū)中心局改進(jìn)了兩臺掛號信分揀機(jī)用于社保卡的分揀，并在2018年6月初的正式測試中分揀1293張新版社保卡，分揀成功率和正確率達(dá)到100%。從2018年起的三年內(nèi)幾乎每位上海人都要進(jìn)行換新卡，分揀總量將達(dá)到2800萬張。【返回列表】

系統(tǒng)通過對郵路運(yùn)輸問題進(jìn)行綜合分析，并根據(jù)郵件到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)的時限、郵件的數(shù)量、郵車的行駛里程以及郵車的數(shù)量等方面建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)模型，使問題得以量化和規(guī)范化，通過遺傳算法求解該模型，并以電子地圖展示優(yōu)化結(jié)果，從而達(dá)到郵路優(yōu)化的目的。優(yōu)化前后對比，郵路個數(shù)減少4個，行駛里程每頻次減少358公里，行駛時間減少446分鐘。每天兩個頻次，節(jié)省716公里，減少4個車輛及駕駛員，按照1公里1元油費(fèi)，車輛保險維護(hù)一年2萬，駕駛員一年工資6萬元計(jì)算，一年可以節(jié)省約58萬元。【返回列表】

對回傳膠帶機(jī)結(jié)構(gòu)和控制進(jìn)行技術(shù)改造，通過在關(guān)鍵點(diǎn)位增加光電控制，控制卸車郵件量，使得閉環(huán)內(nèi)郵件不發(fā)生卡塞；將連接斜帶分配機(jī)的水平回傳膠帶機(jī)改造成爬坡機(jī)，在接頭處形成高差，解決此處郵件卡塞，從而徹底解決了夾包和卡塞對斜式分配皮帶損壞的不安全隱患，經(jīng)實(shí)際使用效果良好。【返回列表】

根據(jù)本地同城業(yè)務(wù)，生成客戶手機(jī)與郵件條形碼對應(yīng)關(guān)系，投遞員進(jìn)行投遞作業(yè)時，通過掃描條形碼直接調(diào)用手機(jī)撥號功能，減少郵件投遞時錄入客戶電話時間，同時避免號碼撥錯的情況，根據(jù)業(yè)務(wù)實(shí)際運(yùn)作情況，對我方制作的郵件，可以直接將客戶電話號碼打印成條碼在信封和面單上，投遞員在PDA上撥號界面實(shí)現(xiàn)了直接掃碼打電話。與傳統(tǒng)的工作模式相比，快遞員可在同等的時間完成更多工作，大幅提高工作效率。【返回列表】

平臺將全省1800多臺自助服務(wù)終端和近千臺排隊(duì)機(jī)打造成獲客渠道，將業(yè)務(wù)對于平臺輔助營銷的各種需求化繁為簡，在票號上打印客戶識別碼或針對客戶打印個性化營銷信息，根據(jù)客戶資訊量大小靈活選用PC界面和短信推送，管理后臺提供全方位的數(shù)據(jù)入口，既可適應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)多層次營銷需要，又不會造成客戶資源流失，全年推送客戶資訊達(dá)千萬條，提供數(shù)百萬個營銷機(jī)會，節(jié)約了上千萬人工成本。【返回列表】

系統(tǒng)在不增加場地面積的基礎(chǔ)上，以最少的投入新增三條復(fù)線初分揀流水線，并設(shè)計(jì)制作了大容量的分揀格斗，可同時進(jìn)行多郵區(qū)、多郵路的“集包”和“分揀前置”處理，大大節(jié)約了人工成本支出，有效提升郵政內(nèi)部處理時限，實(shí)現(xiàn)郵件內(nèi)部處理“快進(jìn)快出”，每小時可處理2萬件，旺季日進(jìn)出口處理量峰值可達(dá)15萬件。通過設(shè)備改造和流程優(yōu)化，進(jìn)口郵件投遞時限得到大幅度的提高，得到客戶一致好評；夜投率下降，降低了投遞的安全風(fēng)險；確保了出口郵件處理時限，贏得了良好的客戶體驗(yàn)，市場競爭力進(jìn)一步提升。縣電視臺等媒體多次采訪宣傳，也得到當(dāng)?shù)剜]政管理局領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研時的一致好評！【返回列表】

該系統(tǒng)從中郵保險核心系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口等渠道，獲取保單、保全等營運(yùn)數(shù)據(jù)，面向江蘇郵政省、市、縣、網(wǎng)點(diǎn)各級機(jī)構(gòu)，提供中郵保險運(yùn)營、續(xù)期、客服等系統(tǒng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了分層管理、服務(wù)基層的目標(biāo)，提高了業(yè)務(wù)運(yùn)營效率，改善了客戶服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)了中郵保險的市場競爭力。系統(tǒng)核心功能包括系統(tǒng)管理、契約抽檢管理、客戶信息真實(shí)性管理、滿期業(yè)務(wù)管理、保全業(yè)務(wù)管理、續(xù)期催收管理、客服銷售服務(wù)評價管理、可疑交易排疑管理等。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了七大業(yè)務(wù)功能流程的信息化管理,完善了省、市、縣、網(wǎng)點(diǎn)四級機(jī)構(gòu)的營運(yùn)支撐體系。【返回列表】

通過增加郵政面單打印設(shè)備，實(shí)現(xiàn)與郵政生產(chǎn)系統(tǒng)對接，滿足數(shù)據(jù)的實(shí)時傳輸要求；增加打印控制模塊，實(shí)現(xiàn)國稅發(fā)票和郵政面單同步打印功能；優(yōu)化ARM機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)ARM機(jī)發(fā)票打印適應(yīng)郵政生產(chǎn)作業(yè)流程，使其滿足郵政各類件資費(fèi)優(yōu)惠活動。截止2018年7月，系統(tǒng)共產(chǎn)生交易119.8萬筆（其中代征發(fā)票82.6萬張，請領(lǐng)空白發(fā)票37.2萬張），郵寄82.2萬個包裹，郵費(fèi)收入535.9萬元，服務(wù)納稅人29.3萬戶。目前，通過稅郵合作的寄遞處理中心處理的業(yè)務(wù)量迅速攀升，已達(dá)到重慶市國稅總業(yè)務(wù)量的30%，有效緩解了市國稅辦稅大廳服務(wù)壓力。【返回列表】

《星際傳奇--領(lǐng)導(dǎo)力五項(xiàng)巔峰體驗(yàn)》是一門引進(jìn)國外經(jīng)典領(lǐng)導(dǎo)力數(shù)學(xué)邏輯模型的郵政企業(yè)原創(chuàng)培訓(xùn)課程，學(xué)員在不確定性、缺乏清楚指示、充滿競爭和詭譎多變的環(huán)境中開展模擬競爭，最終為“創(chuàng)造高績效成果”和“贏得他人信任”負(fù)起責(zé)任。本項(xiàng)目將該課程進(jìn)行了深度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，開發(fā)出了：在線模擬經(jīng)營網(wǎng)站、學(xué)員/教師手機(jī)客戶端、現(xiàn)場教學(xué)PPT、積分統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)等軟件，將課程的體驗(yàn)效果進(jìn)一步提升。軟件自開發(fā)以來，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員500余人，類型包括在校的各專業(yè)大學(xué)生、職場新人、部分郵政企業(yè)的三級副以上領(lǐng)導(dǎo)、郵政黨校班學(xué)員等，取得了良好的授課效果，平均課程滿意度在90%以上。【返回列表】

佛山市分公司提出“信報箱群解決一點(diǎn)，自助信報箱解決一點(diǎn)，自提點(diǎn)解決一點(diǎn)”的“三個一點(diǎn)”工程，在人員密集、郵件密度大同時具備條件的投遞區(qū)域，通過布放自助信報箱、推廣普通信報箱群智能化應(yīng)用、開發(fā)郵件自提點(diǎn)共三個終端設(shè)施建設(shè)，以信息技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)郵件投取智能化，提高投遞能力和服務(wù)效率，方便群眾用郵。佛山市分公司借鑒自主研發(fā)的自助信報箱的操作流程和數(shù)據(jù)處理機(jī)制，對有條件的普通信報箱群、簡易自提點(diǎn)進(jìn)行了重新激活和信息化處理。使這兩者可以和自助信報箱一樣，通過PDA預(yù)裝的APP實(shí)現(xiàn)郵件投遞短信告知和妥投反饋。以“三個一點(diǎn)”為核心，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了佛山進(jìn)口郵件量25%的投遞替代率。【返回列表】

該模式以現(xiàn)有信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、通過JAVA/PHP編程技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、篩選和封裝，快速開發(fā)不同類型業(yè)績數(shù)據(jù)報表交付最終用戶，并隨時從最終用戶獲取反饋，及時修正報表數(shù)據(jù)、充實(shí)數(shù)據(jù)內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上，有效推動營銷活動的提升和發(fā)展。另一方面，業(yè)績通報平臺通過使用HTTP協(xié)議調(diào)用JavaMail和企業(yè)微信API，將數(shù)據(jù)傳播渠道由原來單一的短信方式擴(kuò)展至OA郵箱和微信平臺。【返回列表】

“收寄一體機(jī)”是由一體化支架、視覺采集子系統(tǒng)、電子稱重子系統(tǒng)、融合顯示平臺共同組成的掃描稱重一體化臺席。通過設(shè)備、系統(tǒng)之間無縫共享和交換數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了自動化快速收寄和差錯提示控制，精簡了收寄人員、避免了重量差異、有效提升了作業(yè)效率和質(zhì)量控制水平。【返回列表】

系統(tǒng)完全復(fù)制“警郵超市”真實(shí)辦理場景，方便服務(wù)人員能隨時進(jìn)行各項(xiàng)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，并可查看自己的學(xué)習(xí)成果，同時業(yè)務(wù)主管部門通過該系統(tǒng)制定考試計(jì)劃，有針對性的對服務(wù)人員進(jìn)行考核。系統(tǒng)運(yùn)行以來，學(xué)員人數(shù)達(dá)1500多人，學(xué)習(xí)次數(shù)達(dá)3000多次；組織了296場考試，參與人數(shù)達(dá)800多人。2017年8月與南京交管合作，基于此系統(tǒng)舉辦了市總工會一級技能大賽“2017年南京市職工職業(yè)（行業(yè)）技能大賽警郵業(yè)務(wù)技能競賽”。【返回列表】

該項(xiàng)目利用新一代寄遞平臺的郵件信息查詢接口（返回郵件的寄達(dá)省、市、縣區(qū)和格口）和小型分揀機(jī)完成郵件出口集包處理和初分。進(jìn)口郵件本地化分揀，利用本地名址特征庫算出投遞班和段道，利用設(shè)備自動分揀到班和段道，提高勞動效率。由于采用直線機(jī)構(gòu)，占地面積小，投入較少，運(yùn)行簡單可靠。使用后除加快了郵件處理速度、降低外包處理成本外，還實(shí)現(xiàn)了直達(dá)郵路分揀、集包處理、進(jìn)口快遞包裹自動分揀功能，提高了勞動生產(chǎn)率，大大降低了大網(wǎng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。【返回列表】

該成果利用菜鳥打印的手機(jī)錄單功能，結(jié)合腳本使用，實(shí)現(xiàn)外出攬收、打單同步進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)后臺無人化操作，具有不需要增加其它設(shè)備，攬收時限短，郵件信息準(zhǔn)確，可節(jié)省人工等優(yōu)點(diǎn)。【返回列表】

該項(xiàng)目主要是對客戶營銷系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步加快消費(fèi)金融線上業(yè)務(wù)發(fā)展。優(yōu)化后的客戶營銷微平臺操作簡便，流程精簡，可實(shí)現(xiàn)郵政員工全員注冊、個人業(yè)績認(rèn)證、數(shù)據(jù)報表定時發(fā)送，整個客戶營銷微平臺極大程度上優(yōu)化了客戶貸款申請流程，縮短了審批時間周期，從營銷員營銷推廣到客戶收到貸款全流程可實(shí)現(xiàn)手機(jī)線上操作，減少了授權(quán)事項(xiàng)，減少了單據(jù)和資料填寫、簽字，優(yōu)化了申報、審批環(huán)節(jié)多個流程，最終提高客戶體驗(yàn)。項(xiàng)目全流程實(shí)現(xiàn)線上申請、審批和放款，通過技術(shù)手段進(jìn)行風(fēng)險防控，一定程度上減少了資料造假的可能性。2018年上半年該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)新增政務(wù)類市場申請筆數(shù)16611筆，放款金額4.33億元，項(xiàng)目試點(diǎn)取得了一定的成效，探索出了業(yè)務(wù)發(fā)展新模式，并且具備業(yè)務(wù)發(fā)展可復(fù)用性。【返回列表】

項(xiàng)目基于阿里云服務(wù)構(gòu)建，系統(tǒng)使用阿里云應(yīng)用服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)作為基礎(chǔ)服務(wù)，對接微信支付平臺，支付寶支付平臺，為郵寄客戶提供在線支付服務(wù)支持，接入微信公眾號系統(tǒng)方便客戶便捷查單，跟蹤物流信息，實(shí)現(xiàn)物流信息無縫流轉(zhuǎn)，高效便捷。目前綿陽市每日收寄車牌400-500戶，月均收入20萬左右，有效拉動標(biāo)快增幅，綿陽自運(yùn)行車管項(xiàng)目以來，增幅由-29%（17年6月）提升至5.67%（18年6月底）。良性循環(huán)態(tài)勢將讓綿陽標(biāo)快扭負(fù)為正！據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至18年6月31日，17年6月20日到12月31日，車牌寄遞量61157件，實(shí)現(xiàn)收入134.5萬元，今年1到6月車牌寄遞量64784件，實(shí)現(xiàn)收入142.5萬元。【返回列表】

在轉(zhuǎn)彎膠帶機(jī)與供包膠帶機(jī)連接處，利用兩臺機(jī)器間的落差，在轉(zhuǎn)彎縫隙中加裝一個傾斜微弧形高強(qiáng)度的機(jī)械滑板裝置，并使其兩側(cè)緊貼上下膠帶邊沿，成功實(shí)現(xiàn)薄小郵件不再卡入其上下膠帶縫隙中，大幅減少郵件被卡損壞率和繼而產(chǎn)生的設(shè)備部件損壞和停機(jī)、維修造成的時限延誤。截止目前，已陸續(xù)完成對8條線體轉(zhuǎn)彎機(jī)的改造，通過兩年多時間的運(yùn)行未再出現(xiàn)卡塞問題，據(jù)測算一年至少可減少10萬余元經(jīng)濟(jì)損失。更重要的是大幅減少郵件損毀率，減少了用戶的不滿意度。社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。【返回列表】

由于生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃經(jīng)常會根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況進(jìn)行改變，生產(chǎn)班組經(jīng)常會出現(xiàn)因作業(yè)計(jì)劃時間變更而導(dǎo)致發(fā)車晚點(diǎn)，為解決交郵不及時導(dǎo)致郵件發(fā)運(yùn)延誤情況，借鑒汽車站、火車站使用語音廣播系統(tǒng)提醒旅客發(fā)車時間功能，運(yùn)用至處理中心發(fā)運(yùn)郵件車輛提醒。根據(jù)一二干車輛發(fā)車計(jì)劃，把發(fā)車時間點(diǎn)輸入系統(tǒng)，在發(fā)車前提醒當(dāng)班員工及時交郵。【返回列表】